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  • 年式：平成14年
  • 走行距離：151,531 km
  • 修復歴：あり
  • 車検： 1年付き

S15シルビア　スペックR　Z33・6速ミッション流用、ワイドボディ　　東名2.2Lキットなどオマケ多数あり

  • 現在
    2,213,000円（税 0 円）

    469人が登録

    参考諸経費
    あり

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    • 諸費用：
      あり
    • 法定費用：
      あり
    • リサイクル預託金：
      あり
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    • 出品者

    jrc********さん

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    99.6%
    総合評価： 267
    本人確認前本人確認前
    発送元の地域：
    埼玉県
    スピード発送
    この出品者は平均24時間以内に発送しています詳細
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  • 商品情報

    カテゴリ
    個数 1
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    最高額入札者 ログインして確認
    開始価格 15 円（税 0 円）
    開始日時 2024.04.29（月）12:22
    終了日時 2024.05.11（土）21:19
    オークションID l1134275144

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 日産 車種名 シルビア
グレード名 スペックＲ 排気量 1,998 cc
年式 平成14年 (2002年) 4月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 151,531 km 走行距離の状態 実走行
色系統 ミドリ系 色の名称 -
車検有効期限 1年付き ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ クーペ 型式 GF-S15
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号（下3けた） 578 リサイクル預託金 ‐
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン － スマートキー － サンルーフ － ローダウン －
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

１ヵ月ほど前に出品していた平成14年式 S15シルビア スペックＲを再出品します。

前回の落札者がかなりルーズな方でなかなか支払いの目途が立たず、猶予期間を設けたりもしたのですが結局、最終的にはよく分からない理由でキャンセルとなりましたので再度出品することとなりました。
前回落札していただいたのが２０歳前後の女性で、しかも初めて購入する車と言うことで自分に合わない車を購入してしまった可能性大だなと思ったため落札後の現車確認の機会や再検討する時間、支払いの猶予期間を設けましたが、今回はそういった例外は無しとし、通常のオークション通りの流れでお取引を進めさせていただきます。
現車確認が必要であればオークション期間中にいらしてください。また、オークション終了後３日以内に代金のお支払いを済ませることが出来る方のみ入札してください。個人間の取引ですので分割払いなどには対応出来ません。
上記の事項を守っていただけない場合は落札者都合によりお取引をキャンセルさせていただきますのでご了承の上オークションにご参加ください。
また、新規の方と落札者都合によるキャンセルの多い方に落札された場合はお取引を始めることなく落札者都合によりお取引をキャンセルさせていただきますので入札をお控えください。

チューニング状況とメンテナンス歴等についてはかなり長い説明になるので、別途みんカラのブログを利用して記載してあります。
再出品するにあたっての補足的な説明を『再出品するにあたって』と言うブログに記載しています。
また、【車内、メーター周り、LINK G4】と【注意事項】のブログは前回出品時から追加で記載している部分がありますので興味のある方はご一読の上ご検討ください。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3408498/blog/b/

2024年末～2025年初の休み期間中にエンジンＯＨをして、それ以後も長く乗る予定でいましたが、50を過ぎた私の年齢と現在の金銭状況を鑑みて私の稼ぎではガンガン走って良い状態のままを維持していくのは難しいだろうと思い、車を手放すことにしました。
新品、中古で揃えておいたスペアパーツもご希望であれば多数お付けします（エンジンＯＨ時に使用予定でいた東名の2.2Lキット（66.5パイ・ピストン仕様）や、エンジンＯＨ用に予備で購入してバラしてあるエンジン部品など多数あります）
ミッションは新品（Ｚ３３・６速ミッション）に交換して15000km、LSDやタービンは新品に交換して5000kmほど、オーダーメイド仕様のエンドレスの車高調もまだまだ良い状態ですので今後も長く乗っていただけると思います。
休みの日は使用していますので今後も若干増えますが、4月25日の時点で走行距離151531km。次回車検は2025年10月ですので、車検も1年半ほど残っています。
写真にも載せているようにコンプレッションも10.4～10.6kgと走行距離の割りにはかなりいい数字だと思います。（2024年2月14日計測の証明として当日のYAHOOのトップページを表示させたノートパソコンも一緒に撮影しています。）

１５年ほど前に中古で購入しているため右か左か忘れてしまいましたが、リヤクォーターパネルの修復歴ありです。この車で１５年ほどサーキット走行（グリップ）などのハードな走行もしていますが変な動きをしたりはしないので問題ないと思います。
ワイドボディ化やオールペン等の板金塗装、ECUのセッティングからその他一般整備まで全て自分で作業してきました。
当初はこの車を乗り潰すつもりでいたのと、大雑把な性格も影響し『まあ自分の車だからいいや』と仕上げが雑な箇所もチラホラありますし、特に板金塗装に関しては素人作業ですので、興味のある方は実車を見ていただいたり試乗をしていただいた方がよいかと思います。
試乗希望の方は質問欄から連絡先を教えていただければ、そちらに直接連絡させていただきます。

即決、他車との交換等は考えていませんので、質問欄から打診されても回答いたしません。

車両の回送については埼玉県春日部市から100ｋｍ圏内くらいであれば私が自走でそちらにお伺いし、そちらの管轄の陸事で名義変更を済ませてからご納車にお伺いすると言った形も可能ですが遠方の場合は落札者様の方で陸送の手配をお願いします。陸送代についてはこちらでも半額負担させていただきます。領収書などを撮影した写真をメールに添付していただければ半額をお支払いします。

名義変更については落札者様の管轄の陸事で手続きを行ないます（管轄陸事が変更になる場合はナンバープレートも変更となりますので車両の持ち込みも必要になります）
お近くであれば私が行ないますが、遠方の場合は落札者様の方で手続きを行なっていただくことになります。
落札者様の方で3ヵ月以内発行の印鑑証明書と40日以内発行の車庫証明書を揃えていただければ、あとの書類は揃えておくようにします。

試乗＆現車確認については、木曜日に埼玉県春日部市までお越しいただければ時間問わず可能です。他の曜日についてはご相談の上と言った形になります。
保険の絡みもありますので、試乗と言っても運転は私が行います。
ブーストが掛かったらどんな感じなのか、とか峠道を軽く攻めてみたら・・・・と言った感じのスポーティな走行に興味がある方もいらっしゃるかも知れませんが、街中を流れに乗って安全運転する程度の試乗となりますので、ご了承ください。

☆付属品
下記の中から落札者様がご希望の物を差し上げます（下記付属品の代金もオークション落札金額の中に含まれるものとします）
エンジンや電装品はじめ、殆どの物が予備として購入しているため購入後の動作確認はしていませんので、あくまでオマケ程度とお考え下さい。
落札者様の必要な物の番号を教えていただき、それらを送料着払いで宅急便で発送するか直接引き取り、と言った形になります。

①東名2.2Lキット（３年ほど前に購入した物ですが新品未使用）
②予備エンジン１基バラした物（細かいボルトナットなどは揃っているか分かりませんので、ヘッド、ブロック等の主要部品程度とお考え下さい）
③ＮＡＰＲＥＣ エンジンガスケットキット

④車検用の静かなマフラー：ＡＰＥＸ ＲＳエボリューション
⑤純正触媒と触媒サイレンサー２つ

⑥純正運転席シート
⑦LINK G4と接続してモニターとして使用するためのＷＩＮＤＯＷＳタブレット２台
⑧運転席側パワーウィンドウモーター＆レギュレーター（新品予備）
⑨クラッチペダルのクレビスピン＆ブッシュ（新品予備）
⑩ストップランプスイッチ（新品予備）
⑪ウィンカー＆ライトコントロール、ワイパーコントロールレバー（中古予備）
⑫運転席側パワーウィンドウスイッチ（中古予備）
⑬ブロアファンモーター ２個（中古予備）
⑭中古のメーター（走行距離等未確認）
⑮エアコンスイッチパネル（中古予備）

⑯左右ヘッドライト（インナー塗装失敗品なので塗り直してください 配線加工あり）
⑰車検用のビニール製のウォッシャータンク（カンガルーバッグ）
⑱予備の電動ファンモーター（新品）
⑲新品パワステポンプ（アップガレージで購入したものの未開封、確認はしていません）
⑳スプリットファイア イグニッションコイル（中古予備）
【21】ヤシオファクトリー コイルハーネス 点火統一（中古予備 配線切断位置が悪いので要加工）
【22】ＭＡＣ ３ポートブーストコントロールソレノイド（LINKで制御 新品予備）
【23】ＡＡＣバルブ（中古予備）と汎用ホース（新品予備）社外サージタンクを使用しているため、ＡＡＣバルブはプリメーラの物を使用していますが、ソレノイドバルブ部については流用できそうなので部品取りとして

【24】Ｚ３３ミッション用強化ピボット（新品予備）
【25】Ｚ３３ミッションにＳ１５フライホイールを使用するときに必要な専用パイロットブッシュ（新品予備）
【26】フライホイール取付ボルト（新品予備）
【27】クラッチレリーズベアリング＆スリーブ数種類（クラッチ自体はＳ１５用の物を使用できますが、キット付属のスリーブだと高さが合わないため、Z33ミッション搭載時に用意していた数種類のスリーブをお渡しします）
【28】ニスモ 強化デフマウントブッシュ 2個（新品予備 現状はウレタンブッシュに交換済み）

【29】予備のリヤピロアッパーマウント（中古予備 APEXの物、ピロの状態：良 恐らく流用可）
【30】予備のピロトラクションロッド（中古）

【31】ブレーキマスターシリンダーインナーキット ２セット（新品予備）
【32】前後ブレーキキャリパーシールキット（新品予備）

【33】オルタネーター（中古予備）
【34】スターター（中古予備）
【35】 フロントメンバー取り付けブラケット（メンバー下ろす時に交換推奨）
【36】クランクリヤシール
【37】タービンアウトレットガスケット
【38】タービン＆エキマニ周辺のガスケットやショートパーツ
【39】ＮＶＣＳソレノイドカプラー（交換推奨）
【40】車高調ヘルパースプリング２セット（１Ｇ密着タイプ １つはテイン、もう１つは不明）
【41】触媒サイレンサー２つ（サイレンサー部の大きさ違い）
【42】シフトノブ２つ

エアコンレス車です。ハーネスやカプラーも撤去しています。詳細についてはみんカラのブログの『注意事項』に記載してあります。

参考書経費：あり になっていますが、諸経費は不要です。



（2024年 4月 29日 24時 28分 追加）
車両詳細については別途みんカラのブログに記載してあります。
アピールポイントばかりでなく、車検時に問題になる箇所や改悪箇所も記載してあります。
写真、文章共にかなり多めなので億劫だとは思いますが、そちらもご一読の上ご購入を検討していただけたらと思います。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3408498/blog/b/


（2024年 4月 29日 01時 00分 追加）
車検の排ガス検査時の注意事項もみんカラの『注意事項』のブログ内に追記しておきました。

（2024年 4月 29日 01時 24分 追加）
質問に回答する際に私のミスによる問題がありましたので一度取り消し、再出品させていただきました。入札していただいていた方、申し訳ありません。 またまた質問への回答で問題があり、再出品させていただきました。 入札していただいた方、重ね重ね申し訳ありません！ 試乗希望等の方はガイドラインに引っかからないようにうまく連絡先を教えてください。

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