平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ

このオークションは終了しています


このオークションの出品者、落札者は ログインしてください。

この商品よりも安い商品

すべての商品を見る 少なく表示する

今すぐ落札できる商品

すべての商品を見る 少なく表示する

商品情報

  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像1
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像2
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像3
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像4
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像5
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像6
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像7
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像8
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像9
  • 平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ_画像10
  • 前へ
  • 次へ

画像クリックで拡大できます

  • 年式：平成10年
  • 走行距離：238,000 km
  • 修復歴：あり
  • 車検： なし

平成10年式　トヨタ　チェイサー　JZX100改　前期　ツアラーＶ　ＡＴ→ＭＴ公認　GT2835タービン　改造多数　即ドリ

  • 現在
    1,900,000円（税 0 円）
    即決
    2,200,000円（税 0 円）
    参考諸経費
    あり

    (内訳)

    • 諸費用：
      あり
    • 法定費用：
      あり
    • リサイクル預託金：
      あり
    • ※参考価格のため詳細は出品者にお問い合わせください。
    • ※諸経費は落札金額とは別に必要になります。
    Yahoo!オークション初めての方はログインすると
    （例）価格2,000円
    クーポン利用で

    1,000円

    で落札のチャンス!

    いくらで落札できるか確認しよう！

    ログインする

  • 入札

    閉じる

    Yahoo! JAPAN IDがあればすぐできる!!

    Yahoo! JAPAN IDを取得(無料)

    Yahoo! JAPAN IDをお持ちの方

    配送方法と送料（）

    閉じる
    への送料をチェック（※離島は追加送料の場合あり）

    ※ ログインするとYahoo! JAPAN IDに登録中の地域を表示できます。

    ※この画面で地域を変更しても保存されません。

    配送情報の取得に失敗しました
    送料負担
    出品者
    配送情報
    発送元
    千葉県 柏市
    海外発送
    対応しません

    • 出品者

    • 落札率が高い 直近1ヶ月に出品した商品の
      70%以上が落札されています。

    アキュラさん

    100%
    100%
    総合評価： 50
    本人確認済本人確認済
    発送元の地域：
    千葉県 柏市
    スピード発送
    この出品者は平均24時間以内に発送しています詳細
    出品中の商品を見る
  • 更新情報
    • 5月3日
      ：質問回答
    • 5月3日
      ：質問回答
    • 5月2日
      ：商品説明追加
    • 5月2日
      ：質問回答
    • 5月1日
      ：質問回答
    • 4月29日
      ：質問回答
    • 4月29日
      ：質問回答
    • 4月25日
      ：商品説明追加
    • 4月25日
      ：商品説明追加

  • 商品情報

    カテゴリ
    個数 1
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    落札者 ログインして確認
    開始価格 1,900,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.04.24（水）21:59
    終了日時 2024.05.04（土）21:04
    オークションID l1133915432

  • おすすめ車体サービス

商品説明

自動車基本情報
メーカー名 トヨタ 車種名 チェイサー
グレード名 ツアラーV 排気量 2,490 cc
年式 平成10年 (1998年) 3月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 238,000 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色系統 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ セダン 型式 E-JZX100改
車両詳細情報
ドア数 4ドア 乗車定員数 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号（下3けた） 069 リサイクル預託金 ‐
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン ○ スマートキー － サンルーフ － ローダウン ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ ○ 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

この度は数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。 ドリフト練習用にと思い購入したのですが、別の趣味で時間が取れなくなってしまったため出品します。 改造多数のため、こちらで把握できないものや記入漏れ、不具合などがあるかと思いますので、現車確認されることをお勧めいたします。 R5.12/27まで車検があった車両のようです。登録識別情報等通知書に記載あります。 車検の際にはいくつかの修理や交換が必要です。当方が確認している範囲ではお答えできますが、サーキット専用車での使用以外は専門的な知識がある方に購入をお勧めいたします。 ～セールスポイント～ ・ ブリッド ARTIS３ 運転席側（中古） ・ブリッドシートバックプロテクター（2024年3月　237559km時） ・ ブリッド BRIX2 助手席側（中古） ・ エアピュリフィルター（236000km時） ・ 東名パワード 大容量フューエルポンプ （234000ｋｍ時） ・ 燃料フィルター ・ サードインジェクター５５０ｃｃ ・ プラグ８番（HKS） ・ ブリッツ製インタークーラー（新品：236900ｋｍ時） ・ トラスト製ラジエーター（新品：236900ｋｍ時） ・ オルタネーター(リビルト） ・ クーラントサブタンク（純正/新品） ・ 純正ウォータ－ポンプ（新品：236900ｋｍ時） ・ クールサーモスタット（新品：236900ｋｍ時） ・ プーリー（KTS/新品） ・ ファンベルト（HKS/新品） ・ タイミングベルト（HKS/新品エンジンルーム内に記載有り） ・ オイルクーラー（新品） ・ TRDデフマウントゴム（新品：234900km時） ・ 純正リアハブベアリング（新品：234900km時） ・ LSD(クスコ ２way ファイナル４．１/中古) ・ オグラ　ツインプレートメタルクラッチ　559SE　プッシュ変換式（2022年4月生産　232000km時） ・ フルエアロ（中古）フロント（風間オート）サイドとリアは不明 ・ 社外アルミホイール＆ハイフライ製タイヤ（前225/45R17）（後235/45R17) ・ ラインハルト　デュアルマフラー（車検適合：100db） ・ GPスポーツ キャタライザー（新品：2024年2月　237558km時） ・ サイドブレーキシュー（プロジェクトμ） ・ ブリッツ　SBC　ブーストコントローラー（新品2023/10） ・ ＧＴ２８３５タービン（ＨＫＳ） ・ ＦＣコマンダー（アぺックス） ・ Deｆi追加メーター（油圧/油温/水温/電圧/ブースト） ・ CST ZERO-01ダンパー車高調 ・ フロントテンションロッド（イケヤフォーミュラー） ・ スキッドレーシング製リアアーム一式（現在ロアアームのみ純正です） ・ ディスクローター（スリット） ・ ケンウッドナビMDV-Z704（バックカメラ付き） ・カロッツェリア　STE-172C　フロントスピーカー（ツイーター付き） ・VARTAバッテリー（新品：2023年10月） ・電動可変マフラーバルブ（トグルスイッチがついております。※OFFでも車検適合な音量です。） ・LEDサイドウインカー（新品：234641ｋｍ時　※仮配線） ・ガソリンほぼ満タン エンジンは調子が良く、体感的には異音などはないかと思われます。 ツインプレートクラッチなので特有のシャラシャラ音します。 あまり大きくはないですがリアデフのチャタリング音があります。　 外装の状態は良く、塗装面もツヤがありますが、内装は年式相応でダッシュボードなどに加工された跡があります。 ～不具合箇所や注意箇所～ ・フロントに修歴があります。（溶接個所あり） ・エンジン始動時に右側電動ミラーのモーター空回り（３０秒ほどすると治まります） ・運転席スイッチから右リアパワーウインドウが閉じない（単体では閉まります） ・オイルフィルター移設により、フィルターのピッチが日産用になっています。 ・トランク内の内張りが一式ありません ・メーターがMT用のものに変換されているため走行距離は不明です。 ・☆５名乗車になっていますがリアシートベルト一式がありません。車検の際はシート外して２名乗車に変更が必要です。 ・☆フォグランプ・番号灯・テールランプ付きません（ヒューズ、球切れではないのでディマースイッチが怪しいです） ・☆フロントタイヤ出てます ・☆フロントロアアーム・ナックルも変わっているかもしれません ☆の記載箇所が車検に通らない部分です。 当方が手を加える前についていた社外触媒ストレート（それぞれ状態悪い）とスキッドリアロアアームをお付けします。 即決で購入される場合はドリフト＆車検用のTANABE SSR　TYPEーC　+RADAR　DIMAX　R8　225/40/R18　２本とクスコフロントアッパーアーム（書類なし：中古）をお付けします。 現車確認歓迎します。 最寄り駅：新京成電鉄　常盤平駅 電車で来られる場合は別の車でお迎えに行きます。 車検がないので敷地内での確認になってしまうことをご了承ください。
xagrx

　

　

　

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
　


（2024年 4月 25日 12時 04分 追加）
xagrx

　

　

　

　

　

　

　

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
　
画像の追加です。

（2024年 4月 25日 12時 25分 追加）
①https://youtube.com/shorts/1finoj5U4ac ②https://youtu.be/qC8Q3QXVYmU 動画にしましたので参考にしてください。

（2024年 5月 2日 18時 33分 追加）
リアトランク側に修歴がありました。 スペアタイヤ付近にへこみや修理した跡があります。

支払い

支払い方法

  • Yahoo!かんたん決済
    • PayPay（残高）
    • PayPay（クレジット）※旧あと払い
    • クレジットカード
      • PayPayカード
      • Visa
      • Mastercard
      • JCB
      • Diners
      • American Express
    • PayPay銀行支払い
    • 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
    • コンビニ支払い
  • 銀行振込
    • 千葉銀行