メーカー名 | 日産 | 車種名 | キャラバン |
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グレード名 | ロイヤル プラネタルーフ 18AW Tベル交換渡 | 排気量 | 3,000 cc |
年式 | 平成3年 (1991年) 10月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 132,700 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | クロ系 | 色の名称 | ブラックツートン |
車検有効期限 | なし | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | ステーションワゴン | 型式 | E-AEGE24 |
ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 7人乗り |
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駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 942 | リサイクル預託金 | 12,100 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | ○ | ローダウン | ○ |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | - | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
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初年度登録H3年10月の日産キャラバンです。
グレードはロイヤル【V6 3000】プラネタルーフです。
S61年にデビュー後、日産のフルサイズ1BOXに君臨してきた
E24のキャラバン・ホーミーコーチ。
当車両はH3年式、中期型のロイヤルです。
7人乗りの最上級グレードがロイヤル。
コーチ唯一のロングボディは全長479cm、
2列目のキャプテンシートは回転対座式、かなり豪華です。
・VG30 ガソリン
・修復歴ナシ
・純正ブラックII【6H6】
・リアクーラー
・リアヒーター
・Wサンルーフ【プラネタルーフ】
・社外ディッシュ18AW
・タイヤ4本新品
・ホイールリペイント
・Fローダウン
・Rローダウンブロック、約1.5インチ(40mm)ダウン
・タイミングベルト、ウォーターポンプ交換渡し
・パワーシート
・リアデッキボード
・スモークフィルム
・7人乗り
・カーテン
・リモコン付
・LEDヘッドライト
・ETC
・社外1DINナビ
・CD/DVD
・Bluetooth
・バックカメラ
・キーレス
・スピードメーター修理済
・ディストリビューター交換済
弊社入庫後、細かい所を仕上げて綺麗なロイヤルになりました。
30年前のお車なのでバンパーや側面に小傷・えくぼレベルの凹みがあります。
外装は磨きこんでピカピカ、水を弾きまくります。
内装もクリーニング済、コンディションをキープするのが大変なベージュ内装ですが、
かなりキレイになりました。
カーテンはすべて取り外してクリーニング屋さんで洗濯しております。
不具合としましては、
・フロントサンルーフの内張トリムが欠品しております。
・リアゲートのイージークローザーが不動です。スライドドアは作動します。
・社外のディスプレイオーディオ、新品で取り付けましたが海外メーカーなので国産よりは性能は劣ります。
ご希望でしたら国産メーカーの中古ナビ(1DINなので古めですが)に交換も可能です。
・サイドのメッキモールが一部色剥げしているので補修してあります。
・リアモニター欠
・電動カーテン動かない箇所あり
・ルームランプ(3列目)不点灯
・クルーズコントロールスイッチ部不良
E24の弱点であるサイドドアモールのペイントはげはありません。
下廻りは目立ったサビなくスペアタイヤもキレイです。
走行中、足回りの異音はほとんどありません。
フロントはトーションバー、リアはブロックで車高を下げました。
今回、在庫のディッシュホイールが仕上がったので
装着して出品し直しました。
リム周りはグレー、ディスクはブラックです。
E24には深リムが似合います。
輸入タイヤですが4本新品です。
エンジンその他機関系は絶好調。
オートマショックなし、エンジン関係も目立ったオイル漏れありません。
ヒーター・クーラーも問題なく作動。
計器類はスピードメーターが不安定な動きをしていたので専門業者にて修理済。
先日ディストリビューターをリビルトに交換しました。
プラグも同時交換しております。
ここは後でやると結構工賃がかかる所です。
タイミングベルトですが通常でしたらこれ位の走行距離では交換しているはずです。
が、ステッカー他記録がないのでご成約時に交換致します。
タイベルと併せてウォーターポンプも交換してお渡しします。
オーディオ系統は1DINスペースに社外オーディオを装備。
ナビ、Bluetooth、フルセグTVが機能します。
バックカメラとキーレスも取付し、快適性をアップさせました。
今となっては貴重な
・リアデッキボード
・リアバンパーアンダーガード
・マッドガード
しっかり残っています。
車両は車両鑑定済み、機関良好の修復歴ナシ車両です。
パワフルなVG30エンジンも健在。
走行距離は13.3万km、まだまだこれからです。
非常に調子よく走ります。
サンルーフは異音なく開閉OK。
弊社入庫後、入念に雨漏りチェックしております。
現在雨漏りはありません。ここはかなりポイントです。
まともな車両が少なくなったE24。
中でも希少な純正ブラックのロイヤルはかなり入手困難です。
この一台をお探しの貴方、お待たせしました。
現車確認・試乗OK!
程度の良さは是非直接見て確認していただければと思います。
それでは宜しくお願い致します!
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別途必要になります。
②お渡しの方法については落札後でもご希望があれば御相談に
乗りますのでご安心ください。(現状、予備検渡し、車検取得登録渡しなど)
③納車後の万が一の故障や修理に関しても対応させて頂いております。
④ローンの取り扱いもしておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
(事前審査は迅速に行います)
⑤落札後のキャンセルは現車確認をして上でのみ承ります。
一方的なキャンセルは3万円のご請求をさせて頂きます。
⑥店頭でも販売している為、ご入札がある場合でも取り消しをさせて
頂く場合が御座います。
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