『アドレッツ4』E/g156ccボアアップ改 CA41Aベース+アドレスV125Gエンジン改156㏄/ハーネス等スワップ改【※特殊改造車】ショップ製作車両
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『アドレッツ4』E/g156ccボアアップ改 CA41Aベース+アドレスV125Gエンジン改156㏄/ハーネス等スワップ改【※特殊改造車】ショップ製作車両
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（2024年 3月 9日 15時 51分 追加）
【重要事項】
当方は二輪卸売業者となります。
（＝巷のバイクショップではありません！）
～勘違いはなさらないよう、くれぐれもお願いします～
《現車確認についての要項記載がございます》
《お持ちの車両を（現車査定）買取可能です》
～何れも、説明文中段付近に記載がございます～
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【始動確認動画について】
昨今の市場動向を鑑み、出品車両につきましては原則、60秒弱程度のショート動画をアップします。（不動車両を除く）
↓下記リンクよりご視聴/ご確認をお願い申し上げます↓
https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured
上記内容につきましては、説明文記載内容の最低ライン（＝E/g始動に対するもの）の開示であり、これが車両の状態を全て網羅するものではありません。
居住地域等に於ける物理的な観点より、現車確認が実現出来ないヤフオクユーザー様向けの必要最低限の情報開示内容に留まりますことを十分にご理解くださいませ。
従って、下記要領による現車確認を実行されない場合は【①平均15～40枚の詳細アップ画像＋②始動確認動画＋③下記詳細説明】の総合的ご判断にてのオークション参加をお願い申し上げます。
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出品車両は全て『有姿現状優先の車両にて、落札者様ご自身が考えるふさわしい（車両）引き上げ方法』でのご対応をお願い申し上げます。
【自己責任における自走引取の場合は以下内容が条件】
①当方作成の（未整備現状車両の）自走引き取りにおける同意書にサイン/捺印を必ず頂くこと
②（原則）ロードサービス付帯の任意保険への加入
※説明文章内容をご熟読にて実現可能か否かはご判断ください※
以上2項を条件としてでしたら対応可能です
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●車両基本情報
・型式：CA41A
【⇒特殊改造車にてご注意ください】
・車台番号：CA41A-144***（下3桁伏字）
【原動機番号⇒F468-229230】
※E/g156㏄ボアアップ改造車/某ショップ製作車両※
・メーター表示距離：28,706km（表示距離）
・キー：純正キー1本＋レッツ4のオリジナル純正シャッタキー1本
（レッツ4のキーはシャッター以外使えません）
・エンジン始動：○ ⇒キック始動のみ
（ハイコンプ仕様にてセルスタート×）
・セルまたはキックスタート：○
・バッテリー残量：○
●保安部品の作動状態
・ヘッドライトHI/LOW切替：○
・ウインカー：○
・ホーン：○
・テールランプ：○
・ブレーキランプ前後：△ リヤ側×
●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し
●エンジンの状態
・異音の有無：⇒エンジン音小程度
・オイル漏れ箇所：
・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し
●足回りの状態
・ステムベアリングの状態：現状は問題なし
・フロントフォーク：左側小滲み確認/ダストシールひび左右小程度
・前後タイヤ残量：F 3分山 R 2分山 共に溝ひび割れ小あり
●外装の状態
・ガソリンタンク凹み：-
・カウル全体：使用に伴うキズ各所/基本的に年式相応とお考えください
（特記事項は以下の通りです）
外観キズや劣化箇所各所にあり
各金属部中程度の経年劣化に伴うサビ箇所あり
E/.g156㏄ボアアップ改造車ほかにて『特殊改造車』
フロントブレーキ引きずりあり（KN企画ブレーキユニットほか）
その他は『特殊改造車の内容」から記載割愛します。
現車確認または始動動画/詳細画像にてご確認願います。
・その他特記事項：
実動現状渡し
（ナンバー登録書類は以下の通りとなります）
●お渡しする書類：あり
当方発行の『販売証明書』
（※令和4年1月より無料発行と致します）
●その他情報
俗称：『アドレッツ4』です。
ご覧の通りの、特殊改造車となります。
＋内容はおなじみの定番カスタム車です。
この類の車両につきましては、ある程度の知識や整備スキルが必至となりますので以下、かいつまんだ内容のみ記載致します。
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当車両は神奈川県内の所謂、カスタム/チューニング車両を多く取り扱うショップ様で製作されています。
従って、一般素人が組み上げたものではございませんので一応記載しておきます。
但し、製作からある程度の年数経過と使用がなされております。
従って、現状も無論走行は可能ですが、一通りのメンテナンスを施されてからのご乗車を、くれぐれもお願い申し上げます。
なお、当車両のような特殊改造車は、無知なユーザー様には不向きです。
ご自身で整備等が行える環境がおありの方のみ、入札参加をお願い申し上げます。
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エンジンはアドレスV125G（おそらくK7あたり？）の原動機F468をベースに、156ccボアアップが施されております。
（おそらく武川シリンダーあたりです）
ハーネス/メーターその他も、当該車種からの移植です。
＋定番の武川FIコントローラー（非防水）がハンドル下に装着されています。
フロント足回りは、定番のAF35ディオの流用です。
ディスクブレーキ化に伴い、KN企画製のブレーキユニットが装着されておりますが、現状引きずり気味ですので、お乗り出し前にもみ出しやセンター調整を行ってください。
また、画像でも確認可能な通りに、本来のレッツ4のスタイルを生かすためにディスクブレーキ化に伴うフロントブレーキマスターシリンダーは、アッパーカウル加工はあえて行わず、アッパーパネル内部にマスターシリンダー本体移植＋あえてのワイヤー引き（タイコ加工）にて、製作されております。
個人的には、このあたりがさすがプロの仕事だな！と、考えます。
（当方自身も、このようなノーマルルックの魔改造車が好きです）
以上、要点のみを記載致します。
その他は特殊改造車の特性上、現車確認等で詳細確認くださいませ。
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一応走行可能な状態の車両ですが、『製作からある程度の年数が経過しておりますので」お乗り出し前には落札者様にて乗車前点検をお願い致します。
詳細等は画像を多数アップしておりますので、そちらでご確認くださいませ。
【ナンバー登録書類は上記内容の通りとなります】
各部の状態は概ね、上記の通りです。
細かな部分のご確認は、下記条件下での現車確認またはご質問にてお願いします。
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【現車確認対応について】
（令和6年3月9日改定）
下記内容にて現車確認対応と致します。
最後まで熟読をお願い申し上げます。
毎週金・日・祝祭日を除く、14～19時の間にてお願いします。
防犯上の観点ほかより、ご希望の方は【①ヤフーID②お名前（フルネーム）③ご連絡先④お住まいの地域（※当方判断により、一部のユーザー様には正確なご住所を全て明示頂きます）⑤（上記記載の現車確認対応日時間帯より）現車確認希望日時間帯】の5項明記の上、kr2012yokohama@yahoo.co.jp までご連絡くださいませ。
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【注意事項】
①定額スタート売切の車両について
上記記載の日時間帯にて、日程応ご相談の上で柔軟に対応致します。
その場での商談即決および、現金お支払いにも対応可能です。
（⇒現金お支払いの場合のみ、領収証を発行致します）
②1万円～スタートのの低額出品車両について
防犯対策等の理由またはオークション特性如何より、此方につきましての安易な現車確認は控えさせて頂きます。
現車確認ご希望の場合は、上記メッセージ送信内容＋⑥『ヤフオクユーザー様より早期即決商談金額』をメッセージにて明示願います。
（オークション上での即決金額は原則設けません）
～『明示された（早期即決商談）金額と当方の希望金額に大きな乖離がある場合は、(現車確認は)一切対応出来ません』ので、セリのみでのオークションご参加をお願い申し上げます。～
また下記記載内容に付随し、予め現車確認対応についての日程調整や価格相談等を綿密に行う理由等につき、所謂『オークション競り持ち帰り検討』やその場で商談が成立しない場合は、相談料の名目で金10,000円をお支払い頂きますので、十分にご注意の上で（現車確認）対応をお願い申し上げます。
【現車確認をお断りする内容】
①単なる『冷やかし』目的行為
（＝下記②③も含む※当方も暇ではありません※）
～車両に跨ぎに来るだけ/他出品車両とのあくまでも対比のみ/ただの暇つぶし…etc～
②現車確認当日の事前連絡なき『ドタキャン行為』
③出品者情報（保管場所等）開示目的のみの業務妨害行為
＋④同業他社関係者と思われる敵地偵察目的や越権行為
（＝そんな暇があるなら、自身の戦略や業務見直しに時間を割いたほうが、よっぽど有効だと思いますが…）
以上のような非常識的行為が予見される場合は、（現車確認を）お断りする場合がございますので、予めご了承くださいませ。。
以上、当方策定の規定を一部改正致します。
ご確認をお願い申し上げます。
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そのために、当方在籍の（一社）自動車公正取引協議会の認定検査員2名による、公正な目にて車両情報等の細かな記載を致しております。
現車確認が無くても、おおよその車両状態が想像/判別出来る、可能な限り正確かつ細かな車両説明の記載を致しておりますので、現車確認＝その材料を基に『最終ジャッジ』という、最終局面的な位置づけとなります。
（現車確認）対応の間も、当方は商い中にて、本来は1hあたりの人時生産性が無くてはなりません。
お互いの時間を無駄にしないためにも、上記内容をご了解の上での対応とさせてください。
以上、ご理解をお願い申し上げます。
神奈川県公安委員会許可 第451340004466号 オートバイ商
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【関東1都6県のみ、お持ちの車両の買取対応可能です】
手順は以下の通りです。
●出品車両ご落札●
⇒①【落札金額＋輸送料金＋レターパックプラス実費/520円】の総額ご入金
（※ご入金期限は下記記載の通り）
⇒②書類到着後、落札者様にて名義変更手続き
⇒③当方にて【関東圏内限定】有償配送
（※当日、名義変更完了の車検証コピーを必ずご用意くださいませ）
⇒④お持ちの車両を実車査定
⇒⑤査定金額を『当日現金支払い』にて買取
（注意事項）
買取金額につきましては、外部発行の買取査定表（公式ハンドブック）＋直近市場相場等から算出致します。
当方、これが生業です。
多数の市場相場を所有し、リアルな直近市場相場を持ち合わせておりますので、日々データ解析を行っております。
適正な金額でお持ちの車両を買取させて頂きます。
また、金額の折り合いがつかない場合＋
【①落札者様名義では無い他者名義 ②フレーム番号読み取り不可 ③フレーム番号不正打刻 ④信販会社や提携販売店の所有権解除が完了していない車両】
以上1条件＋4項に該当の車両の買取は出来ません。
その部分のみ十分にご理解、ご注意くださいませ。
■ヤフオク！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。
（※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください）
■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。
■全ての車両共に、『自走引き取りは原則不可』となります。
積車での引き上げ、または外部輸送業者による引き上げにてお願いします。
■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。
その特性を十二分に説明済みですので、ノンクレーム厳守です！
十分ご理解の上でお取引ください。
■エンジン始動可否につきましては、メーター画像での証明となります。
あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化が生じる場合がございますが、部品取り・レストアベース等の目的の現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。
■車両状態につきましては、事前の現車確認またはご質問にてくれぐれもお願いします！
■車両の状態は当方判断基準によるものです。
■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。
■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。
※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。
■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。
双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。
■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい）
■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。
■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。
●書類はおよびナンバーの発送について
ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。
●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について
・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円）
・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送
・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。
●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送
・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。
（※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます）
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