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マフラーパテは一般的ですが、こちらはチューブタイプのボンドなので非常に使いやすく、経済的です。
あまりにも大きな穴には使用できませんが、接合部分からの排気漏れやセンサー脇からの漏れぐらいなら完全に止まります。
ジェル状で簡単に塗れて、熱で硬化しますので作業が本当に簡単です。
一度硬化してからさらに盛ることも簡単。
エンジン整備でマフラーを外したいんだけど、外したらガスケットが切れる。そんなときにも抜群です。
車検屋さんでは絶対に必要とされるボンドです。
チューブなので使い残しもなし!
耐熱温度は1000℃、内容量290mlですので業務用にお勧めです。
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