KH500 H1F マッハ　プチレストア済　書付き　検　５００SS　マッハ　H1D　H1E　

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KH500 H1F マッハ　プチレストア済　書付き　検　５００SS　マッハ　H1D　H1E　

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更新情報
- 3月15日
  
  ：質問回答
- 3月14日
  
  ：質問回答

カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体カワサキ 401cc-750cc
メーカー・ブランド	カワサキ
状態	傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
落札者	ログインして確認
開始価格	1,190,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.03.09（土）21:07
終了日時	2024.03.16（土）21:07
オークションID	l1127117675

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一生もので所有していましたが、体力の衰えと保管場所の都合で泣く泣くお譲りします

どなたか大切にしてくれる方宜しくお願い致します

通関書・製造証明・現地タイトル・譲渡書あり

数年前ヤフオクで入手後結構整備したのですが、書ききれないので下記リンクコピペにて

エンジン始動中の動画あります（オイルラインエア抜き中作業のため煙がすごいですが三発ともかかってます）

https://drive.google.com/drive/folders/1vsKjAtdTiEPPGh-w41BrwEy5dXUeErGE?usp=drive_link

１ダウン４アップのミッションですのでKH500で間違いないです

フレームNo.H1F-47***

エンジンNo.KAE 117***
もともとアメリカでレストア途中だったようでしたが、オイルラインのチェックバルブ不良が解らなかったようで、私のもとに来たときはオイルの海でした（笑

電装・機関とも異常ありませんが、一年以上放置状態でして、ガソリンも抜いているため今はEgかかりません。タイヤは前後TT100の６～７部山、キャブの清掃程度で復活すると思います。昨年私有地内の走行では時に問題ありませんでした。タンク内部もコーティング済みで綺麗です。

メーターはマイルでしたがKM/ｈ表示のデカールで修正してますので走行キロは不明でお願いします

私のところに来たときのメーターでは走行７４６８マイルでした。

ざっくり交換したものはFフォークO/S 、ブレーキマスター、シートカバー、バッテリー、各種グロメット、ヘッドライト（国内向けカットラインH4）オイルポンプはOH後ヘリサート入れてます。フォーク錆び少なく現状漏れありませんが、画像の状態から一年くらい経過しているのでアルミの白い粉やチョークワイヤーの固着が見られます。ご了承ください。

フレーム、マフラー、多少錆あり、塗装、メッキ綺麗な方と思いますが、現地人？の刀ライン貼り方へたっぴで歪んでます。クリア塗装が厚かったので、いずれ剥離OPと思ってましたが、、、今に至ります（泣

殆どノーマルですが、ナンバー裏のRフェンダーが無いです

直接引き取り又はバイク運送会社での全国発送可能ですが、費用は落札者様負担でお願いします

下見はセキュリティン関係上ご勘弁願います、見たいところがあれば画像お送りしますので申し出ください

新規や評価が少ない方・悪い方などはトラブル防止のため、こちらの判断で削除する場合があります

お約束ですが、現状販売、NC/NRノーキャンセルにてお願いします

福島県いわき市より

（2024年 3月 2日 19時 17分追加）
見えにくい箇所ですが、エアインテークチャンバーは接着剤で補修してます。

フルレストアではないのでそれなりの劣化は有ると思ってください。

（2024年 3月 6日 16時 43分追加）
チョークワイヤーは三番のプランジャ固着でした、治ってます

あと、負圧コックは扱いが面倒なので殺してます

電装系プラグ外すのが面倒なので見てませんが、灯火系チェックして問題なかったです