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1円売切!MC28 プロアーム用 割ボルト [ 選べる色! ブルー / ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
現在1円
1円売切!ボトムケース割ボルト [ 選べる色! ブルー / ブラック ] 【 2本1セット 】NSR250R T2Racing チタンボルト
1円売切!フロントアクスルボルト [ 選べる色! ブルー / ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
現在2,100円
1円売切!リアアクスルナット 【 MC18 ・ 21 】[ ブルー / ブラック ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタンナット
1円売切!トップブリッジ ワークスステムナット [ チタンブルー / アルミブラック / アルミレッド / アルミゴールド ] NSR250R T2Racing
1円売切!チタンクラッチレリーズ 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing 乾式クラッチ 湿式クラッチ
現在21円
1円売切!シリコンラジエターホース セット [ MC18用 / MC21・28用 ]【 ブルー / ブラック 】 T2Racing製 NSR250R
現在11円
1円売切!T2Racing製 強化湿式クラッチKIT 全年式湿式エンジン用 NSR250R MC16 MC18 MC21 MC28
1円売切!チタンエンジンストッパーリンク 【 MC21 / MC28 】NSR250R MC21 MC28 T2Racing
現在3,101円
1円売切!ラジエターリザーブタンクキャップ 【 NSR250R 】 [ 選べる色! レッド ・ブラック ・ゴールド ] MC18 MC21 MC28 T2Racing
現在1,100円
1円売切!ディストリビューター [ 選べる色!ブラック / レッド / ゴールド ] NSR250R T2racing アルミ製
現在3,120円
1円売切!バックステップキット 【 選べる型式!MC21 / MC28 】[選べる色! ブラック/ レッド / ゴールド ] NSR250R T2Racing
現在1,600円
チタンテーパーキャップボルト( 6 × 20 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2R チタンボルト
即決960円
チタンテーパーキャップボルト( 6 × 40 )【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,200円
チタン製 ナベボルト( 6 × 10 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決900円
シートカウルボルト 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,900円
ブレンボ等Rキャリパーボルト 【 M8 × 20 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決2,340円
チタンテーパーキャップボルト( 8 × 30 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2R チタンボルト
即決1,380円
チタン ナベボルト( 6 × 10 )【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
6mm半ネジボルト 【 全年式 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,140円
サイドカウルアンダーボルト 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,420円
チタン フランジ6角ボルト( 6 × 20 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,080円
カウルステーβピン 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンピン
即決1,440円
ラジアルFキャリパーボルト 【 M10 × 60 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決2,880円
T2R製 オイルドレンボルト【 全年式 】[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決3,000円
アッパーカウルセンターボルト 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,780円
チタン製 フランジ6角ボルト( 6 × 40 )【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
チタン ナベボルト( 6 × 15 )【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
リンク周りナット【 全年式 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンナット
即決2,160円
チタン製 フランジ6角ボルト( 6 × 60 )【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
RブレーキマスターレスホースKIT 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタン
即決4,780円
RブレーキマスターレスホースKIT 【 ブラック 】 NSR250R T2Racing チタン
ブレーキホースクランプ 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタン 汎用
即決8,640円
ブレーキホースクランプ 【 ブラック 】 NSR250R T2Racing チタン 汎用
フロントアクスルボルト 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
即決7,780円
T2R製 デストラボルトセット 【 乾式エンジン用 】( ノーマルウォーターポンプカバー用 )[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決31,000円
プライマリーギア ボルト & ワッシャー 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト チタンワッシャー
即決7,180円
シートレールアンダーボルト 【 MC21・28 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決5,760円
ピボットシャフトナット【 MC18・21 】[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンナット
即決5,040円
RCバルブボルト ・ ナットセット 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト チタンナット チタンワッシャー
即決8,160円
キャブアンダーステー 【 MC18 ・ 21】 [ ブルー ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
即決6,580円
MC21 チタンチェーンアジャスターボルトセット 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
即決6,960円
MC28 リアスプロケット用 チタンボルトSET 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト チタンナット チタンワッシャー
即決20,200円
シートレールアッパーボルト 【 MC21・28 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
リアアクスルナット 【 ブルー 】NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタンナット
即決5,400円
T2R製 デストラボルトセット 【 乾式エンジン用 】( T2ウォーターポンプカバー用 ) [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
チタン Rアクスルカラー 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンカラー
即決11,800円
タンクキャップボルトSET 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
チタンガソリンタンクキャップ 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing NX4 NX5 NXA NX7 HRC RS125 RS250 NSF250
即決14,200円
参考画像
ブルー
ブラック
取付参考画像
1,000円
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T2Racingさん
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T2Racing製 リアブレーキマスターレスホースキットのご紹介です。
リアブレーキマスターのタンクレス化をするキットになります。 タンクレス化することによりバックステップ装着後のリザーブタンク配置や接続チューブの取り廻しを解決することができます。 ブレーキフルードに対応した専用ホースを使用しております。
ホースプラグは64チタン製になります。
ヤフオク即決価格
4780 円の商品を・・・
陽極酸化処理を施した 【 ブルー 】
PVDコーティング処理を施した 【 ブラック 】
の2色からお選びいただけます。
仕様
・ ホース長 約 28 cm ・ ホース外径 約 13 mm ・ ホース内径 約 9 mm
商品内容詳細
・ ホース ×1本
・ ホースプラグ ×1個
・ ホースバンド ×1個
※こちらの商品は競技車両用部品の為、一般公道での使用はお控えください。
※製品の制作工程上、陽極酸化やPVDコーティング等の表面にムラが発生する事がございます。予めご了承ください。
PVDコーティングとは・・・
「 Physical Vapor Deposition 」 の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。 物理蒸着とは、「 水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する 」 という原理のことを指します。 この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。 優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。 PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。 切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種 ( Ti 6AL-AV ) があります。
この高力合金系JIS60種が通称「 64チタン ( ロクヨンチタン )」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600℃程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
RブレーキマスターレスホースKIT
T2Racing製 リアブレーキマスターレスホースキットのご紹介です。
リアブレーキマスターのタンクレス化をするキットになります。
タンクレス化することによりバックステップ装着後のリザーブタンク配置や接続チューブの取り廻しを解決することができます。
ブレーキフルードに対応した専用ホースを使用しております。
ホースプラグは64チタン製になります。
ヤフオク即決価格
4780 円の商品を・・・
陽極酸化処理を施した 【 ブルー 】
PVDコーティング処理を施した 【 ブラック 】
の2色からお選びいただけます。
仕様
・ ホース長 約 28 cm
・ ホース外径 約 13 mm
・ ホース内径 約 9 mm
商品内容詳細
・ ホース ×1本
・ ホースプラグ ×1個
・ ホースバンド ×1個
※こちらの商品は競技車両用部品の為、一般公道での使用はお控えください。
※製品の制作工程上、陽極酸化やPVDコーティング等の表面にムラが発生する事がございます。予めご了承ください。
PVDコーティングとは・・・
「 Physical Vapor Deposition 」 の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。
物理蒸着とは、「 水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する 」 という原理のことを指します。
この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。
優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。
PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。
切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種 ( Ti 6AL-AV ) があります。
この高力合金系JIS60種が通称「 64チタン ( ロクヨンチタン )」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600℃程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
※落札後、ヤフオク落札価格以外に、消費税を別途請求することはございません。ご安心ください。
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