Z50Jモンキーフルカスタム 88CC CD90ヘッド ビックキャブ フロントディスク １０インチ化 タイヤ新品 タコメーター セル付き
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Z50Jモンキーフルカスタム 88CC CD90ヘッド ビックキャブ フロントディスク １０インチ化 タイヤ新品 タコメーター セル付き
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カスタムしたモンキーになります。
場所の都合で手放さなければならず。
急ピッチで公道を走れるまで仕上げました。
実際に１０キロちょっと試走しました。
書類はありますので廃車証をお渡しいたします。
・エンジン始動OK 配線すればセルでも始動可能
・灯火類OK
・メーターOK タコメーターも動作
・６０ｋｍ出ることを確認（３速で６０キロに達する）
・キック一発始動
配線やワイヤリング等雑なところもあるのでお好みに仕上げて
いただければと思います。
パーツだけでも結構な価値があると思いますので
ぜひぜひこの機会に。
カスタム詳細
・エンジン８８ＣＣ キタコ
・ＣＤ９０ヘッド ポートが大きいです。
・ビッグキャブ PE22nibbi ボディが黒でかっこいいです
・デイトナパワーフィルター
・カブクランク ４速逆シフト 配線すればセル始動可能
・タンク ビッグシーダー製アルミタンク タンクキャップキタコ コック新品 ５万円くらいします
・ロングスイングアーム レガスピード チェーン新品
・リアサス シフトアップ製NSR50用 プリロード調整可能
・アップマフラー スーパートラップ 皿多め 調整可能
・前後アルミホイール１０インチ
・タイヤ前後新品 SHINKO SR426
・オイルクーラー 武川 取り出しも武川
・シート デイトナコージーシート
・ブレーキ・クラッチ ブレ〇ボっぽいラジアルっぽいもの
・ブレーキメッシュホース
・フロントフォーク３６φ メーカー不明 フロントディスクブレーキ化
・ヘッドライトLED ウインカーLED
・LCDデジタルメーター タコメーター機能もあり
・デイトナ集合スイッチ
・ハンドルバー ハーディー
・バッテリー ミニモトコンパクトバッテリー
その他カスタム多数ですので現状確認をお願いいたします。
現状優先とさせていただきます。
不明点等ございましたらお気軽に質問ください。
平日夜、土日等現車確認可能ですのでご相談ください。
・近県輸送はご相談ください。
・陸運はこちら手配でも手配いただいてもOKです。
・センター持ち込み等はご相談ください。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
（2024年 1月 30日 23時 17分 追加）
youtube上にこの車体の始動動画や試乗動画をまとめてありますので
状態確認のためご覧いただければと思います。
エンジン始動・セル始動確認動画
公道走行試乗動画
（2024年 1月 31日 10時 30分 追加）
↑ タンクのアップになります。磨いてあります。 ↑
↑ リアウインカーもＬＥＤ化してあります。 ↑
↑ キャブはnibbiのＰＥ２２を使用。赤黒新品始動良好 ↑
↑ ハンドル回り、スイッチ、レバー類グリップ新品 ↑
（2024年 1月 31日 17時 23分 追加）
カスタム箇所を確認できる動画を撮影しyoutubeにアップいたしましたので気になる方はご確認いただければと思います。
写真と文章では伝わらないところをお伝えできればと思います。
カスタム箇所確認動画
（2024年 2月 3日 11時 28分 追加）
メーターギアを１０インチ用に変更いたしました。
動画を用意しましたので下記リンクよりご確認ください。
実速度よりもメーター速度が１５％程度低く出てしまいます。
というのも、外形の大き目なタイヤをはいているためタイヤの回転数で速度を算出しているため
実速度よりもメーター表示値が低く出てしまうようです。
タイヤの外径等設定できるメーターであれば解決できるかと思います。
また、テールランプを電球のみですが、LEDに交換いたしました。
ヘッドライト、テールランプウインカーすべてLEDとなりました。
メーターギア交換後確認