CBR1000RR SC59 09 ED ヨシムラ BAZZAZ バザーズ Z Fi TC サブコン クイックシフター トラクションコントロール
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商品情報
CBR1000RR SC59 09 ED ヨシムラ BAZZAZ バザーズ Z Fi TC サブコン クイックシフター トラクションコントロール
本人確認済
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長くなりますので最後までお読みください。
当方、所有するCBR1000RR 09 ED（SC59）にて使用していました。
車両売却を検討している為、取りはずしてサブコンを出品します。
取りはずすまで作動していましたので、問題ないと思いますが、念のため電気部品ですので中古品ノークレームノーリターンをご了承いただける方に参加お願いします。
BAZZAZ（ヨシムラ）
Z-Fi TC（燃調、クイックシフトタートラコションコントロール）
取りはずすまで普通に起動し使用できてましたので程度は悪くないと思います。
欠品部品は、ギボシ等のショートパーツの欠品があるので、ご自身でご用意ください）
PC通信用のケーブルもありますので、それもお付けします。
取説は、ネットからダウンロードして出力してますが、英語表記なので翻訳してお読み下さい。
取り付けに関しては、素人さんでは大変だと思います。最低でもタンクを取り外し、サービスマニュアルをお持ちで配線図を見ながら車体から電源を取れるスペックのある方、もしくはバイク屋さんや整理士さんにお願いできる方が良いと思います。当方、ベビーフェイスのレーシングバックステップにて使用しておりましたので、シフトロッドそのまま付けておきます。クイックシフターの感度センサー一式は、この年式のバザーズの物は故障の多い物だったので、ヨシムラがGSX-R1000用に販売していた新品を購入し、配線を加工して使用しておりました。配線に関してはざっと繋いでいるので、雨天走行等予定のある方は、きっちりとつなぎ直して下さい。黒い絶縁テープで養生している部分です。
また、恐らくですが、バッテリー交換などで一度電源を失うと、サブコン内でのキャリブレーション等のデータが消えるのではないかと思います。念の為、バックアップ電源を取らずにバッテリー交換やバッテリー上がりをされた方は、面倒ですがキャリブレーションをやり直された方が無難かと思います。これは定かではないので間違っていたらごめんなさい。
発送はゆうパック着払いを予定しています。
このサブコンが国内仕様やUS仕様に使用できたか、失念しております。おぼろげですが、国内仕様で使用されていたオーナーから中古でかってED仕様に取り付けた気がします。これも責任は持てませんので、ご自身でお調べ下さい。
説明不足等あると思いますので、気になる点がありましたら必ずご質問ください。
（質問なき場合、いかなる理由がございましても現状を優先させていただきます）
発送はゆうパック80サイズ着払いになります。
よろしくお願いします。