ガルフ ブレイズ Gulf BLAZE 15W-40 SL-CF ガソリン車/DFP未装着ディーゼル車兼用エンジンオイル 鉱物油 4L量り売りノズル付き① 即納可
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ガルフ ブレイズ Gulf BLAZE 15W-40 SL-CF ガソリン車/DFP未装着ディーゼル車兼用エンジンオイル 鉱物油 4L量り売りノズル付き① 即納可
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低粘度の科学合成油全盛の今、古めの車両に最適な粘度高めで良質の鉱物油は入手づらくなりました。
今回コスパも評判も良いガルフの鉱物油、ブレイズ 15W-40 SL/CF を、使いやすい様に4Lのポリタンクに取り分けました。
給油に便利なノズル付き。
※出品は一枚目の写真の中央のポリタンクと、右側のポリタンク用ノズルとなります。
ヨーロッパの小型車等に相性抜群な鉱物油をお探しの方は、この機会に是非ご検討下さい。
以下メーカーのホームページより抜粋
Gulf BLAZE 15W-40 SL-CF
ガルフ ブレイズ 15W-40 SL/CF
旧車・輸入車向け
DFP未装着ディーゼル車向けオイル
SL/CF ・高粘度を希望する四輪車（旧車、輸入車）にご使用いただけます。
ゴムシールに優しい BLAZE
現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識となっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が造られた時代のエンジンオイルがベストマッチします。
粘度グレードも比較的高い粘度を示す 10W-40 などが指定されていました。
しかし、量販店に行ってもなかなか純鉱油の高粘度油が店頭に置いていないのが現状です。
エンジンに使用されているゴムシールに最もなじみの良いのは純鉱油ですので、オイル漏れのトラブルを未然に防止します。
旧車や低年式の輸入車の場合はゴムシールが化学合成油に耐えられる品質になっていない場合がございます。
経済性と高性能の両立が BLAZE
鉱物油は価格の安さが大きなメリットですが、Gulf BLAZE SERIES は SL/CF性能に適合しておりますので、高性能を発揮します。
ガソリンエンジンからディーゼルまで巾広くカバーします。
ただし、ディーゼルの場合は DPF 未装着車だけにお勧めします。
過走行エンジンの復活
50,000Km 以上走行した車や、過去にエンジンをオーバーホールしていない過走行車の場合、ピストンとシリンダーがごく僅かに摩耗するため、圧縮漏れや爆発エネルギーの吹き抜けが起こります。
そこで、高粘度油でオイル交換をすると、油膜の厚さがこの欠点をカバーしてエンジン性能がよみがえります。
また、タペット音の激しいエンジンに使用するとエンジンからの異音の発生を抑制します。
Gulf BLAZE 15W-40 は二輪用ではありませんので、ご注意ください。
SAE粘度グレード15W-40
品 質SL/CF
動粘度、mm2/s、40℃ 100℃
113.2
15.40
粘度指数143
引火点、℃220
流動点、℃-37.0
個人で出品しています。
業者の様な対応は出来ませんので、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
※商品が到着した事に気が付かれない方が居られるのか、商品到着後にオークションの受け取り連絡を中々して下さらない方が居られます。
商品の発送連絡が届いた後は、取引連絡に表示されている荷物の問い合わせ番号をクリックすれば輸送状況や到着の確認をする事が出来ます。
商品がお手元に到着しましたら、中身の確認をして頂いた上で、オークションの受け取り連絡を忘れずに押していただけます様、お願い申し上げます。