新年特価!▲オートクルーズ製リフトアップキット▲偽物注意! 送料無料▲即決▲2インチ▲パジェロミニ▲H56,H51,H59,専用でABA-H58もこちら

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    開始価格 29,999 円(税 0 円)
    開始日時 2023.12.30(土)11:40
    終了日時 2023.12.30(土)12:01
    オークションID l1119516078
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商品説明


商品説明
新年特価!▲オートクルーズ製リフトアップキット▲偽物注意! 送料無料▲即決▲2インチ▲パジェロミニ▲H56,H51,H59,専用でABA-H58もこちら

本当のタイトルは下。
タイトル『オートクルーズ製リフトアップキット▲偽物注意!▲送料込▲即決▲2インチ▲パジェロミニ▲当出品はH56、H51、H59専用でABA-H58もこちら▲』です。

年末年始特別価格にて出品で個数1個限定です。モデルの間違い入札お気をつけください。
発送は年明け9日の発送です。

偽物が出回りました!数名そちらを買われた方がいるようですが問題が報告されています!こちらでは対応できませんのでご注意下さい。コピーした人に知的財産権の侵害だと言いたい。
しかも車の構造やどうしてそのデザインになったかを考えも出来ない人のようです。
当然アフターフォローもしないし出来ないでしょう!評価を見ればどんな最低な人達かわかりますね!
少しでも安いものや、後々の事を考えない人はそちらをお買い求め下さい。もちろん何がおきてもこちらは責任持てません。


ついでに、、、40mmアップで構造変更必要ありませんと言っている方が多いですが、タイヤ外径を大きくする方が多いので変えたら40mmオーバーになりますので結局は構造変更は必要なので、当店は製作いたしません。
当店は2インチ(約50mm)とタイヤで約30mm、トータル80mm以上の記載変更をしています。参考までに。

当商品は面倒なキャンバー調整必要ありません!!また、キャンバーを強くすると車高が低くなります。
2インチの物を挟むのではなく取り付け後2インチ上がるよう設計しています。2インチの物を挟んでも2インチは上がりません!!
今回出品は1台分です。

当出品適合型式 E-H51、E-H56、ABA-H59、ABA-H58の方の専用出品です。
GF-とTA-のH53、H58、ABA-H53、H57は別出品ですので落札間違えないようにお願いします。
ABA-のお車は少しキャンバーが大きめに効きます。
ショックやドライブシャフトの構造が違うため加速時や旋回時、前が上がりやすく異音が出やすい為。個体差が大きく出ますので気になる方は購入前に質問を。

※ヤフーシステムが変わりました。商品到着後に必ず受け取り連絡お願いします。
※そのボタンを押さない限り当方に入金されません。
※また最近質問ばかりしてきて購入意思のない方が非常に多く迷惑です。

★基本全てのパジェロミニ、パジェロJr共通です。(注意)

★下記注意事項まで必ずお読みください。
★当方オリジナルパーツで数年前から売っています。https://www.kurumaerabi.com/shop/detail/15563/
★不許複製、無断転用、コピー不可 (C) 購入した方で購入取り付け報告等でSNSにアップするのはOKです
★最新バージョンになります。
★常に改良を加え、より制度の高いものを目指しています。
★型式によりキャンバー角が変わります。
★2インチ以上は車の大改造が必要ですのでおてがるの限界高さ、2インチの製品です。
★ドライブシャフトやペラシャフト、ステアリング等の問題で2インチ以上はメンバーダウン必須です。
★当方の仕入れ車両ですがH58で左右ともサスの巻き数が同じものがあります。
 この場合上がり率が平均1.5インチ位になります。左右で巻き数が違うものは約2インチです。
★使用年数やショック、サス等のへたりで個体差は有りますが数十台の平均で製作しております。

■コメントは必ず熟読して下さい。
■厳しいようですが条件を付けさせて頂きます。
■コメント文をちゃんと読めない方、読まない方。
■落札後連絡がつかない、支払いが遅い方等々。
■お金が無いや、思ってたのと違う等、取引自体に難が出るような方はお断りです。
■悪い評価の多い方、新規の方、評価が少ない人もお取引はご遠慮ください。
■後は取り付けはプロ目線では簡単ですが、車改造のスキルがない、自信がない人も出来るだけご遠慮ください。
■また、お近くの車屋さんに取り付けを依頼する場合、購入前に出来るかどうかを必ず確認してからご購入ください。
★以上厳しく書きましたがトラブルを防止するためですのでご理解ください。

●当ショップではコンプリート車両も製作中です。乗換えを考えている方はトータルでお安くなると思います。

車選び.COMにて掲載中!オートクルーズ https://www.kurumaerabi.com/shop/detail/15563/
 前後バンパー、リフトアップ、リアロングショック&バンプラバー、強化ロアアームバー(来店限定)、スペーサー、ワンオフマフラー、レシーバーフック、等々。

★☆★商品のご紹介★☆★

★ほぼポン付けでおよそ2インチ車高が上がります。
★法律上製品自体に強度計算書は要りません。
★高さが規定の許容範囲を超えた場合(車検証の全高と取り付け後の全高に4cm以上の差が出た場合)構造変更(記載変更)をお勧めします。
 法律上高さの変更は上下で40mmまでとなります。それ以上は構造変更(記載変更です)
★構造変更することにより車検対応になります。初回車検時に寸法を測りなおし記載変更するだけです。
★★構造変更に抵抗がある方へ。何故です?簡単に出来ます。お電話で説明できるレベルです。
★微妙な上がり具合ですのでそのまま継続車検しても大丈夫な事が多々ありますがお勧めしません。
★ディーラーやカー用品店は受付しなくなるかも。

★E-H51、E-H56、ABA-H58、ABA-H59(当出品)、GF-H53、GF-H58、TA-H53、TA-H58、ABA-H53、H57、は別の出品です。高さは共通で約2インチ(50mm前後)上がりキャンバー補正も入っています。(注)
★改良版はキャンバー角を更に変更しました。
★H56ではもう少しキャンバーを、H58は更にキャンバーを立てました。

注 サンプル車H58の数車種(全年式の寸法測りました。データは100台は越えています)
今回ベースとなった数車種ではややネガティブキャンバーになります。
注 H56はほぼ垂直からややポジ(1度)になる車種もあります。
注 パジェロジュニアはお客様取り付けご依頼で寸法でました。
  H58と同じか少しキャンバー強めの仕上がりです。
注 ABA型は個体差がありフロントが延びやすい(縮みにくい)ので異音が出る車種もございます。
  当出品のH56専用の取り付けをお勧めします。キャンバー若干強いですが。

★ヤフーボックスに写真とコメントを収めましたのでご覧ください。
★H56はポジティブになりやすいですがご理解ください。
★ABA型は足回りの構造が変わっていまして車高が高くなりやすく異音がでる車種もあるようです。(フロントドライブシャフト)(H53除く)
 上がりやすく異音が出やすいのは確かなのでキャンバーは少し大きめについてしまいますがこちらをお勧めしています。
★商品のカラーは変わることがございます。ご了承ください。気になる方は質問ください。


★画像をご確認の上、ご理解いただける方の入札をお待ちしております。
ユーチューブで皆さん取り付け動画が出ていると思いますのでそちらを参考に。

発送
ゆうパックおてがる版。(自動的に匿名配送になります。当方匿名拘りません。オートクルーズと申します。残念ながら購入者様のお名前や住所もわかりません)
発送は基本的に業務終了後の夜にコンビニに持ち込みます。タイミングがあれば日中郵便局に出します。

★直接引き取りに来られる方歓迎です。値引き金額ありますので質問下さい。先に落札すると値引きはありません。
自作ウインカーとセットで購入を考えている方質問下さい。少しですが値引きしてお得になります。
※注意!
代引き発送は出来ません。
梱包材はリサイクル品も使用します。

当ショップにて取り付けも承ります。16500円(要予約)相模原市緑区 圏央道相模原インターから4分

https://www.kurumaerabi.com/shop/detail/15563/

お支払い
●Yahoo!かんたん決済のみ

その他
落札から2日以内にはお支払いお願いします。
ノークレーム・ノーリターンですがサポートは致します。
商品を受け取りましたら必ず受け取り連絡をお願いします。
受け取り連絡を頂いてからこちらも評価致します。評価いらない方は必ずメッセージで伝えて下さい。
上記の点をご理解いただける方の入札をお待ちしております。
見落としがある場合もございますので、ご不明な点、気になる点がございましたら、入札前にお気軽にご質問くださいませ。



▲▼▲取り付け時の注意事項▲▼▲

▲ショック、サス共に必ず純正であること。社外パーツ併用不可。(KYB等純正同等レベル可能、少し上がります)注意
▲リアの元々の上部ゴムは必ず捨てて下さい。ショックが伸びきってしまいます。
▲スタビライザーは一式外す事。再利用はしません。(取り付け実績500台以上)
▲不安な方は当店車両をご試乗ください。
▲車高を上下させるとホーシングのセンターがずれます。
▲気になる方は調整式ラテラルロッドをご購入してください。
▲タイヤ、ホイールを換える換えないにしろ、ワイドスペーサーをフロントに入れることをお勧めします。
 ノーマル(25mm)や三菱純正16インチの場合30mmをお勧め。(フロントのみ)タイヤ外径を大幅に変えた場合は更にワイド化が必要。
▲取り付けたあとリアからキコキコ異音が出る場合がございます。
 リア車体バンプの付け根とブロックが干渉することがあります。その場合ゴムの向きを変えてみてください。
 それでも直らない場合当たる箇所を削って回避して頂けたら大丈夫です。
▲材料は、フロアジャッキ、ウマ、スプリングコンプレッサー(出来るだけ長く、シングル掛けが良いでしょう。当方ハスコー製)
 その他通常工具です。場合によりスタビが外せない場合サンダーが必要です。

最後に車高やタイヤの位置関係が変わりますので、ヘッドライト光軸とサイドスリップ(トーイン)調整を行って下さい。

発送時取り付け要領書をお付けします。匿名配送ですが要領書に住所や電話番号記載しています。

copyright オークションのひみつ

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