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type_kautosourceさん
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中古品で、写真の通りですがクリアカバーにヒビがあります。
気になる方は自車のクリアと交換してお使い下さい。
こちらのメーターは前期モデルの94-95のRS用メーターです。
RSというのはインテグラの中で最下級グレードで、サンルーフがなく
写真の通りですが、クルコンやABSのインジケーターもありません。
よってこのメーターがRSグレードからの取り外しと推測できます。
5MT用で、タコメーターが8000rpmまでですので、
GSRではないです。ご注意下さい。
アメリカではRSグレードはかなりレアグレードでして、サンルーフがない
ことからタイプRのレプリカを製作するのに使われるグレードだったり
します。また上記のようにABSがない、クルコンがないなど、補機類も
少ないため非常に軽量で、レースベースに使われることもしばしばです。
が、先にも述べたようにあまり存在もしなかったし、現存も少ないので
昨今は非常に高値で取引されることもあります。
RS仕様にB18Cぶっ込んだ仕様というコンセプトなら国内タイプRを
フロストホワイトに全塗で、そのイメージに近づきますね。
RSは足回り4H100ですが…
メーターは動作確認する環境もないのと、国内との装備品の差異
(クルーズやディマー等)によってハーネスの配線が異なりますので
動作保証できかねることをあらかじめご了承下さい。
assyで動かない場合はUSメーターをばらして、US計器と
インジケーター類をJDMメーターのバックに移植する等してみて下さい。
USDMな前期DCDB インテRSメイクにいかがでしょうか。
ではありませんので、純正US仕様、純正北米仕様にこだわる方に
安心してお買い求め頂けます。
昨今、他社(他者)から落札した商品で取り付けできない、
商品情報、画面写真と実物が異なるといった情報を落札者の方、
もしくは直接メールで問い合わせの件数が増えてます。
買い直すと結局高くつきますので、間違いの無い純正新品部品の
購入をお勧め致します。
※下記を熟読の上、入札下さい。
・当方で車検対応かどうか、通るかどうかにはお答えできません。
あくまでUS車輌純製品ですので、当方での取付保証は致しかねます。
最終的には落札者の責任の下、落札、取付け、使用を御願い致します。
・新品のものにつきましては、撮影のため開封してあります。
・この商品は当店にありますので、入金確認後すぐに発送致します。
もちろん、来店引き取りも歓迎です。
・最近落札して、ドロンの方も多いので落札後1週間以内に
取り引き完了できる方のみ入札願います。
・入札のキャンセルは原則受け付けません。
万が一入札キャンセル希望の場合は落札金額の10%をお支払い頂く事を
お約束の上、応札ください。
・返品に関しては原則返品不可。
万が一当方の上記オークション記載事項において当方の記載ミスによる
不慮が発生した場合のみ受付いたします。
・上記条件に同意出来る方のみ当方のオークションへ参加・入札・応札ください。
いかなる場合も原則ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。
この商品、他商品の問い合わせはQ&Aよりお願いいたします。
検索:USDM、JDM、US仕様、北米仕様、並行輸入、海外仕様、
コンバージョン、逆輸入車、逆車、LHD、左ハンドル、左H、
type_k autosource / Takeshi Kobayashi
74-1 Kaidou Kamiayashi Aobaku
Sendai-city MIYAGI , JAPAN
zip : 989-3124 TEL : 022-392-0562