当時仕様／ＬＤブロック用・Ｌ型Ｎ42シリンダーヘッド 単体Ｄａｔｓｕｎ/ＵＳカリフォルニア仕様
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
当時仕様／ＬＤブロック用・Ｌ型Ｎ42シリンダーヘッド 単体Ｄａｔｓｕｎ/ＵＳカリフォルニア仕様
本人確認済
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
必ず説明文・自己紹介文をご覧になってから、ご入札をお願い致します。
●各部の点検・パーツ類の確認の為、軽清掃済み。
1㎜面研【107㎜】画像参照・強化バルブスプリング【4.7㎜】（レート・メーカー不明）画像参照・インテークポート入口付近のみ機械加工されております。リテーナー・バルブＩＮ.ＥＸ共にノーマルです。
・ボルトホールの崩れ等は、ございません。
・サーモハウジング取り付け部及び、燃焼室内のノッキング跡の状態は画像にて、ご確認ください。
・カムシャフト・ロッカーアーム、ＳＰ、ガイドは、付属致しません。
予測ですが、76・78度°非対称カムが使用されておりました。
★実動・好調確認後、フルチューンエンジンへ変更の為、取り外し・分解後約5年程前からの保管です。
年数は経過しておりますので、バルブシールの交換はお勧め致します。
☆各パーツ類の保護の為、カムホルダー等の突起部は全て取り外しての梱包・出荷とさせていただきますので予め、ご了承ください。
■梱包、配送・発送・送料
・梱包は、リサイクル梱包とさせていただきます。
・配送は、佐川急便を予定しております。
・発送は、お支払い確認後2～3日以内。
・送料は、お届け先地域によって変動がございますので、落札後にご連絡致します。
・発送時の天候等の影響で、商品到着が遅れる場合がございます。
■注意点
・写真の物が全てになります。
・ご質問は、わかる範囲でお答えさせていただきます。
・できる限りの商品チェックを行なっておりますが、中古品・長期保管品ですので傷・汚れ等はございます。
・商品の程度等、画像を見て判断出来る方のみ、ご入札お待ちしております。判断できない方は、ご入札されないようお願い致します。
・神経質な方のご入札は、ご遠慮ください。
・他オークションサイト等にも出品予定の為、早期に終了する場合がございますので予め、ご了承ください。
・落札後、お支払いは3日以内にお願い致します。3日を過ぎる様でしたら、落札者都合にてお取引を終了させていただく場合がございます。
・落札後は、ノークレーム・ノーリターンにご協力お願い致します。
・商品受け取り後は、受取連絡のご協力をお願い致します。
宜しくお願い致します。