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令和里見メバルサビキ、鳴門船、令和激渋タイプ(赤黒MIX)、8本針、針5号、ハリス0.6号、10枚
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令和里見メバルサビキ、鳴門、船メバルサビキ仕掛け、令和激渋(赤黒MIX)6本針仕掛け、10枚 針6号 ハリス1.2号 幹糸2.0号 枝20
即決4,400円
令和里見メバル、鳴門サビキ、鳴門船サビキ、8本針、令和タイプ(緑、白MIX)、5号、ハリス0.8号、10枚
令和里見メバルサビキ、鳴門、船メバルサビキ仕掛け、令和激渋(小櫻SP)6本針仕掛け、5枚 針5号 ハリス0.8号 幹糸1.5号
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令和里見メバルサビキ、鳴門、船メバルサビキ仕掛け、令和激渋(赤4枚入り)6本針仕掛け、5枚 針5号 ハリス0.8号 幹糸1.5号 枝20
令和里見メバルサビキ、鳴門、船メバルサビキ仕掛け、令和激渋(赤黒MIX)6本針仕掛け、5枚 針5号 ハリス0.8号 幹糸1.5号 枝20
令和里見メバルサビキ、鳴門、船メバルサビキ仕掛け、令和激渋(緑オレンジ)8本針仕掛け、10枚 針5号 ハリス0.8号 幹糸1.5号 枝
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令和里見メバルサビキ、鳴門船、令和激渋タイプ(赤黒MIX)、6本針、針6号、ハリス1.0号、10枚
即決4,900円
令和里見メバルサビキ、鳴門、船メバルサビキ仕掛け、令和激渋(赤黒MIX)8本針仕掛け、10枚 針5号 ハリス0.6号 幹糸1.5号 枝20
★淡水艇★ KAWASAKI JS550C ジェットスキー カワサキ JS-550C JS-550 JS-550SX 550
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令和3年式 TIGHTJAPAN MAXトレーラー 普通ナンバー 最大積載 500kg タイトジャパン マックストレーラー 普通トレーラー ジェットスキー
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令和3年式 BLAST TRAIL 普通ナンバー トレーラー 最大積載 500kg ブラストトレイル 普通トレーラー ジェットスキー ボートトレーラー
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16y カワサキ 15F アワー少 ブラックグリーンパール 船舶検査令和9年6月8日まで
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13y カワサキ STX 1100DI改15F仕様 全塗装パール 琵琶湖OK 船検令和6年6月まで
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★淡水艇★ KAWASAKI JETSKI 550 メモリアルモデル 限定生産品 PJS Viper7000 ツインキャブ カワサキ JS-550C JS-550 JS-550SX JS550C
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新車 普通ジェットスキー用トレーラー 予備検査渡し 新発売
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令和里見メバルサビキ、鳴門、船メバルサビキ仕掛け、令和激渋(赤4枚入り)6本針仕掛け、10枚 針5号 ハリス0.8号 幹糸1.5号 枝2
1,000円
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実際に私が使用していた550C型令和仕様艇を出品させて頂きます、購入時は中古のノーマル艇(フリースタイル仕様)を
関西の方から仕入れて広島に持ち帰りリミテッド仕様に仕上げました!詳細は画像にてご判断頂ければ幸いです、改造箇所は以下の通りです、エンジン純正(ポート加工無し)シリンダーヘッド、PJS、チャンバー、ファクトリーパイプ、ウォーターBOX、PJS、キャブレターシングル38φ(オーバーホール必要!キャブレターセッティング必要)フレームアレスター、パワーフィルターSE製、ビルジポンプ付き、電装系は純正、前方排気(購入時より)ハンドルプレート、SE、アクセルレバーUME、ガソリンキャップ、SE、ノーズプロテクター、
サイドプロテクター、メーカー不明、フロントスポンソン、リヤスポンソン、SE、ライドプレート、ポンプノズル、PWC
スコープゲート、ウエストコースト、ペラ、スキャトラ。以上が主な改造箇所です!もちろん改造申請は掛けておりますが、申請時はヘッドは純正、キャブはケイヒンシングルシャワーキャブで登録しています。現在はヘッドPJS(テスト走行予定していた為交換)、キャブは知人から借りていたので返却し純正に戻しました。落札後、引き渡し時に純正ヘッド別途お渡し致します!キャブレターはオーバーホールして使用した方が良いかと思います。船検(中間検査)まだまだたっぷり残っています!令和7年11月迄、今年、3月から9月までの半年間、国内レースで使用していた為整備等は入念にしているつもりですが、機種自体年代物なんでいつ故障するかわかりませんのでビンテージジェットスキーファン、55大好きオーナー様のご理解あるご入札をお待ちしております!中古艇につき返品不可、ノークレームを条件とさせて頂きます!ご質問等あれば可能な限り迅速に対応させて頂きます、また受け渡しは落札者様の方で段取りお願い致します。オークション以外でもお声を掛けさせて頂いてますので早期終了する場合がございます、ご了承頂ければ幸いです。
(2023年 12月 9日 20時 04分 追加)
フェンダーモールも後付けしております!スポンソンとしての効果も若干あると思います。
(2023年 12月 10日 18時 42分 追加)
SE社製のフロントスポンソンは一部加工しています。元々、後方排気の艇に装着する事を想定されています、なので横排気口周辺をカットしてシーリング打設処理をしています。一様、くり抜いた材料はあります。