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点火特性は4ストローク車の場合、100ccオーバーのハイチューンエンジンに最適!(調整により、82ccも対応可能)
●CDIユニットは可能な限り2次電圧を高め、点火特性はハイチューニングエンジンに最適な点火時期となっています。(従来比:約2.5~3倍)
●マグネット重量は軽量化と慣性力を考慮し、425g(4ストローク車用の場合)に設定。トップエンドの伸びと鋭いピックアップを両立しています。※一般公道使用不可