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メーカー名 | 三菱 | 車種名 | i-MIEV |
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グレード名 | X | 排気量 | ‐ |
年式 | 平成26年 (2014年) 12月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 85,549 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シルバー系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 2年付き | ミッション | CVT |
ボディタイプ | 軽自動車 | 型式 | ‐ |
ドア数 | なし | 乗車定員数 | |
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駆動方式 | ‐ | 燃料 | 電気自動車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
車台番号(下3けた) | 100 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | ‐ |
車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
引き渡し条件 | ‐ |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
説明は長いですが、長所、短所記載しました、良く読んで下さい。
質問も気軽にして下さい。
機関良好でお勧め車両ですが、登録から9年経過の中古車です。内装を含め小傷、エクボは有りますが大きなキズや凹みはありません。クレーム、キャンセル、苦情なしでお願いします。
バッテリーの交換歴は判りません。また、残存率の確認は費用が高額な為行っていません。
車検2年付きです、書類とナンバー送ります。名義変更後の引き取りをお願いします。
出品理由は妻の勤務先が替わり通勤に支障が出たため。
■初度:H26、12 中期型
車検R7/12/7と 2年以上あります。
自賠責に限ってはR7/1/5まで有ります
修復歴はなしと言われて購入を決定。
カラー:銀/白A31W13
■希望価格で落札頂くと全て込みです。それ以外はリサイクル費用10,210円、自賠責保険17,540円、重量税5,000円頂きます。
■カーテンを含むエアバックABS、オートエアコンは勿論、スマートキーなのでポケットに鍵を入れておけば始動からドアの施錠までキーフリーです(出品に至りバッテリー交換しました)
スマートキーとメカニカルキー1個
三菱製ETC車両購入後は未使用
カロッツェリアナビ
■前期型からの変更点
光量アップLEDヘッドライト。
大型ヘッドレスト。
ヒートポンプ式エアコン。
運転席助手席シートヒーターは背もたれ部分が追加されとても暖かいです。
■購入後ディーラーでの有料セットアップ内容。
オートライト点灯時間を普通→最速。
ウインカーの点滅を1回→3回。
ドアロック連動ドアミラー閉へ。
■自分での作業。
2スピーカ→4スピーカへ。
室内天井内張まで清掃、ガラス系ボディーコート済み(主作業は自分で業者サポートにより安価。施工証の発行は有りません)
リヤゲートスポイラー取付(中古で1万円しました)
走行距離85,548km 通勤に使用しますので増えます。
200ボルト充電器付属。毎日自宅充電です。ソーラー充電と深夜帯を上手に使えば電気代は気になりません。
出品にあたり急速充電確認し異常なし。
前所有者の喫煙歴は判りませんが当方禁煙者です。気になる臭いは御座いませ。
■1番気になる走行距離はガソリン車も同様にアクセルの踏み具合で大きく変わりますが、回生ブレーキを上手に使うと走行距離の増加、ブレーキパットの延命に繋がります。
煩わしいオイル、プラグ、ベルト等の消耗品の交換は有りません。メンテナンス費用が恐ろしく安価です。
■電気自動車の弱点
電池の減りは急加速、エアコンよりも暖房は消費量大です。シートヒーターを上手に使う事が秘訣です。
(2023年 11月 27日 18時 24分 追加)
リヤワイパー取り外して保管してあります。
型式記載忘れですみません。HA4Wです