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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 フォルクスワーゲン ゴルフVII 入数:1台分 48-251570E
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 BMW 3シリーズ(E90/E91/E92/E93) M3 2007年09月~ 入数:1台分 PSSE570
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 アルファロメオ 4C 2014年07月~ 入数:1台分 GM5-4CCS
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 BMW 2シリーズ(F22/F23) 220i/M235/M240i 2014年02月~ 入数:1台分 48-229012E
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 DampTronic フォルクスワーゲン ゴルフVII 2013年04月~ 入数:1台分 49-255874
ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 フォルクスワーゲン パサート 入数:1台分 BPS8868
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B14 アルファロメオ ブレラ 2.2/3.2JTS ワゴン含む 2006年04月~ 入数:1台分 BSSD927
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B14 アルファロメオ 156 セダン/ワゴン GTA含む 1997年10月~ 入数:1台分 BSSB921
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B14 マツダ RX-8 SE3P 2003年04月~2012年03月 入数:1台分 47-110267
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■BMW E82 135i用 ■A/m/s特注サスペンションキット Type-RA ■熱い“走り”系オーナーに最適 ■ビルシュタイン・KW車高調との比較検討に
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B14 フォルクスワーゲン ポロ 6N2 1999年10月~2001年09月 入数:1台分 BSS8188
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 BMW 6シリーズ(E63/E64) 630i/645/650iC 2003年10月~ 入数:1台分 BPSC395
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B14 アルファロメオ GT GT2.0/3.2 2004年06月~ 入数:1台分 BSSB921
ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット EVO S BMW 2シリーズ(G42) 220i 2019年03月~ 入数:1台分 47-300118
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 ポルシェ ケイマン 2005年08月~ 入数:1台分 BPSC189
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B14 ルノー メガーヌ 入数:1台分 47-272200
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 ニッサン スカイライン 2006年11月~ 入数:1台分 PSSG581
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 アウディ S4/RS4 セダン・アバント B5 1997年09月~2003年09月 入数:1台分 BPS8616
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット EVO S フォルクスワーゲン ゴルフVIII GTI/R model 2021年~ 入数:1台分 47-309067
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 BMW 4シリーズ(F32/F33/F36) 420i xDrive 2013年09月~ 入数:1台分 48-245463
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 フォルクスワーゲン ゴルフVI 2009年04月~ 入数:1台分 PSSD524E
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット EVO S ミニ(BMW) ワン/クーパー/クーパーS/D/SD/ALL4/JCW 入数:1台分 47-322547
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B16 アルファロメオ 147 GTA含む 2001年01月~ 入数:1台分 BPSA072
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット B14 ルノー メガーヌ 2011年08月~ 入数:1台分 47-237308
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ビルシュタイン B16 車高調 ショックアブソーバー メルセデスベンツ サスペンションキット BPS8860 BILSTEIN
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ビルシュタイン 車高調整式サスペンションキット EVO S メルセデス・ベンツ Bクラス(W247) B180/B200d 2019年06月~ 入数:1台分 47-313798
1,000円
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車両発売時にi-code社のこちらの車庫調とLSDはかなりの人気を誇っていました。人気の理由も納得の商品です。
2022年2月にi-CODEにて、オーバーホール後約3000㎞使用したのみで、ヘタリ等は一切無くほとんど新品時と同じような感覚を味わえます。
取り付けはトヨタディーラーで行いました。その際、アッパーマウント、ダストブーツその他ゴム関係全てディーラーで新品部品を取り寄せて組つけております。
★★★i-CODE、トヨタディーラーの領収証も手元にございますのでお付けいたします★★★
前期のIS-Fに使用していましたがノーマルのリアが跳ねるような
感じは無くなり路面に吸い付くような感じになります。
後期のサスペンションも街乗りでは良い商品ですが、今後仕様変更もできるこちらの商品の方が私としてはお勧めです!
こちらの商品は通常時、一番上まで上げても純正車高よりかなり落ちますがオーバーホール時に、フロントのシャフト交換をしているため純正と同じ車高で走行することが可能です。
※現在はポン付けでフロント1センチ、リア0.5センチダウンとなっております。
画像にある商品が全てとなっております。
画像で全てを判断できる方のみ購入ください。