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通勤で利用していた実働車です。
通勤距離に対し燃料タンク容量が小さく、給油回数が多くて煩わしいので乗り換えることにしました。
9月一杯まで通勤利用していましたので走行には問題ありません。
シートが張り替えられている以外はほぼ純正状態だと思います。
マフラーのスタッドボルトが折れたので少し前に純正品で交換しています。
その際にラジエーターも洗浄したので冷却性能は良いと思います。
サーモスタットも一年前くらいに純正品で交換しています。
スプロケットはそろそろ交換時期になっています。
キャブレターからややガソリン漏れがあります。
直接取りに来られるか、陸送での発送となります。
ご自身で手配していただいでもOKですし、こちらで手配することも可能です。
ナンバー返納中のためデポ持ち込みできません。
ドアtoドアでの手配となります。
陸送料金は発送地を三重県鈴鹿市として各社ホームページでご自身で確認をお願いします。
陸送代金は落札金額には含まれず、落札者負担となります。
(2023年 10月 2日 0時 02分 追加)
メーターギヤ破損しておりメーターが作動しません。
純正部品はすでに廃番となっており交換ができていません。
ケーブルは他車流用しており若干長いですが大きな支障ありません。
メーターギヤのみ交換ができればメータは動くと思います。