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RS-R RS★R DOWN サスペンション H410DR リア ホンダ N-WGN カスタム JH1 FF TB G・ターボパッケージ 660cc 2013年11月~
即決9,527円
RS-R RS★R SUPER DOWN サスペンション H410SF フロント ホンダ N-WGN カスタム JH1 FF TB G・ターボパッケージ 660cc 2013年11月~
即決9,405円
RS-R RS★R SUPER DOWN サスペンション H410SR リア ホンダ N-WGN カスタム JH1 FF TB G・ターボパッケージ 660cc 2013年11月~
即決9,900円
即決8,837円
即決10,095円
即決10,590円
[RS-R_Ti2000 HALF DOWN]JH1 N-WGNカスタム_G・ターボパッケージ(2WD_660 TB_H25/11~)用車検対応ダウンサス[H410THD]
即決34,177円
現在35,200円
RS-R Ti2000 HALFダウンサス N-WGNカスタム JH1 FF ターボ H25/11~ G・ターボパッケージ H410THD
即決34,646円
RSR RS-R Ti2000 ハーフダウン 1台分 前後セット N-WGN FF TB (グレード:カスタムGターボパッケージ) JH1 13/11~ H410THD
即決34,645円
即決32,858円
RS-R RS★R SUPER DOWN サスペンション H415SR リア ホンダ N-WGN カスタム JH2 4WD TB G・ターボパッケージ 660cc 2013年11月~
即決10,175円
RS-R RS★R DOWN サスペンション H415DF フロント ホンダ N-WGN カスタム JH2 4WD TB G・ターボパッケージ 660cc 2013年11月~
即決10,814円
RS-R RS★R DOWN サスペンション H415DR リア ホンダ N-WGN カスタム JH2 4WD TB G・ターボパッケージ 660cc 2013年11月~
RS-R RS★R SUPER DOWN サスペンション H415SF フロント ホンダ N-WGN カスタム JH2 4WD TB G・ターボパッケージ 660cc 2013年11月~
即決9,930円
即決9,240円
最安!RS-R ダウンサス・Ti2000 HALF DOWN[フロントのみ] N-WGNカスタム(JH1) 25.11~ S07A[660cc・ターボ] G・ターボパッケージ
現在24,792円
新品◆RS-R ダウンサス・Ti2000 HALF DOWN[リアのみ] N-WGNカスタム(JH1) 25.11~ S07A[660cc・ターボ] G・ターボパッケージ
現在18,016円
最安!RS-R ダウンサス・Ti2000 HALF DOWN[リアのみ] N-WGNカスタム(JH1) 25.11~ S07A[660cc・ターボ] G・ターボパッケージ
新品◆RS-R ダウンサス・Ti2000 HALF DOWN[フロントのみ] N-WGNカスタム(JH1) 25.11~ S07A[660cc・ターボ] G・ターボパッケージ
H410THD RSR TI2000 HALF DOWN ダウンサス ホンダ N-WGNカスタム JH1 2013/11~ S07A 660 TB FF
ダウンサス N-WGNカスタム JH1 25/11~ G・ターボパッケージ用 RS-R Ti2000ハーフダウンサス 1台分 H410THD 正規品
即決34,640円
最安!RS-R ダウンサス・Ti2000 SUPER DOWN[フロントのみ] N-WGNカスタム(JH1) 25.11~ S07A[660cc・ターボ] G・ターボパッケージ
現在19,017円
即決35,202円
最安!RS-R ダウンサス・Ti2000 HALF DOWN[1台分] N-WGNカスタム(JH1) 25.11~ S07A[660cc・ターボ] G・ターボパッケージ
即決36,322円
即決24,794円
即決18,018円
新品◆RS-R ダウンサス・Ti2000 HALF DOWN[1台分] N-WGNカスタム(JH1) 25.11~ S07A[660cc・ターボ] G・ターボパッケージ
オークション
即決
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入数:1セット(左右)
【最強のダウンサス】
・理想のダウン量
永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
・脅威のスーパークオリティ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。
・乗り心地に妥協なし
ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。
■HALF DOWN SUSPENSION
高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。
もちろんRS-Rならではの、より絶妙なバランス及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。
■適合車種
ホンダ
N-WGN カスタム フロント/リア JH1 FF TB G・ターボパッケージ 660cc 2013年11月~ ダウン幅(mm) フロント:10~5/リア:15~10
バネレート(kg/mm) フロント:2.86/リア:2.65
マッチンググレード:G・ターボパッケージ
※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)