個人出品 名古屋 グロリア 300アルティマＺ ターボ
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商品情報
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商品説明
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | グロリア |
|---|---|---|---|
| グレード名 | ‐ | 排気量 | 2,980 cc |
| 年式 | 平成12年 (2000年) 7月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 60,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 1年付き | ミッション | セミオートマチック |
| ボディタイプ | セダン | 型式 | GH-HY34 |
| ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 867 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | ○ | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
支払い
支払い方法
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Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
コメント
父親の車なんですが私がもう手をかけられなくなってしまったので出品します。
ハイブリッドの車と比べられて、燃費が悪いとか、当たり前の苦情を言われてかわいそうな車両です。
もう一度昔乗ってた車に乗りたいというので入手したんですが残念です。私にこの車のいいとこはよくわかりません
当然古い車ですのでこの先故障等あると思います
現状は普通に走る分には何も不自由のしない車です
現在6万キロ強、
バージョンはよくわかりません。多分アルティマZということです。
型式は GH=HY34 原動機型式 VQ30
（2022年 8月 15日 05時 33分 追加）
写真は随時アップしていきます。
（2022年 8月 15日 06時 05分 追加）
車検はＲ6年の二月まで、タイヤはメーカーはわかりませんがほぼ新品で、18年製造です。 今のところ特に交換が必要な部位はないと思います。バッテリーは交換してください。現在ナンバー付きですので乗って帰られることも可能です。
私の父とこに来てから、交換したものはエンジンチェックランプ点灯しててo2センサー交換、リアトランクの戻り防止のダンパー交換、ともに五万円ずつ費用が掛かっています。
（2022年 10月 11日 03時 53分 追加）
走行距離 5万9千キロ台でした。もう少しで6万キロです。 先日ついにバッテリーが上がりました。今は少し小さいですが、エスティマ用のバッテリーを積んでいます。始動、走行、やはり問題なしです。新品のバッテリーを注文しました。13日到着です。
（2022年 10月 15日 04時 33分 追加）
以前の回答で次回20万円で出品すると書きましたが、出品は今回が最後です。任意保険の期間が来年の三月まで残っているので今回売れなければ しばらく自分のところで乗ろうと思います。