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ラビットイヤーアンテナ ダミータイプ ラビットアンテナ ローライダー ホットロッド 旧車 カスタム 昭和 アメ車 トラッキン
現在5,280円
希少ステンレス ピープミラー 4インチ ホットロッド ローライダートラッキン ミラー ボム レッドスレッド 旧車 ビートル アメ車 カスタム
現在3,080円
水中花 黒筒長タイプ シフトノブ B ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm マニュアル 軽トラック
現在2,860円
水中花 黒筒長タイプ シフトノブ A ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm マニュアル 軽トラック
水中花 黒筒長タイプ シフトノブ E ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm マニュアル 軽トラック
水中花 黒筒中タイプ シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm マニュアル 軽トラック
現在2,420円
水中花 黒筒長タイプ シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm マニュアル 軽トラック
即決3,280円
水中花 黒筒長タイプ シフトノブ D ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm マニュアル 軽トラック
水中花 黒筒長タイプ シフトノブ C ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm マニュアル 軽トラック
ガングリップ シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm ピストル 拳銃
現在1,870円
ガングリップ ゴールド シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm ピストル 拳銃 金
スカル ピストン シフトノブ 2 ギアノブ ホットロッド ローライダー ラットロッド トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm
現在3,520円
希少ステンポリッシュ ピープミラー 4インチ ホットロッド ローライダートラッキン 旧車 アメ車 ミニ ビートル
可愛い!チューリップ シフトノブ (2) ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm フラワー花 ビート
手作り エイトボール シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm バニング ビートル 汎用
現在1,078円
瓢箪型 グリーン シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm ドアノブ クリスタル クリア
現在1,980円
難あり 特大 デビル サタン シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm 悪魔 デーモン
現在2,750円
球体ボール型 薄青 マーブル シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm ビリヤード
希少ステンポリッシュ ピープミラー 4インチ 1個 ホットロッド ローライダートラッキン 左右兼用 アメ車 旧車 ビートル ミニ
希少ステンレス 左右兼用型 ピープミラー 4インチ 1個 ホットロッド ローライダートラッキン メッキ 旧車 アメ車
可愛い!チューリップ シフトノブ ギアノブ ホットロッド ローライダー トラッキン トラック アメ車 旧車 usdm jdm フラワー 花 ビートル
現在2,530円
即決5,390円
即決3,091円
即決2,871円
即決2,431円
即決1,881円
希少ステンレス製 ムーンディスク ホイールキャップ 15インチ新品ホットロッド ローライダー キャルルック トラッキン旧車 アメ車 usdm jdm
即決6,105円
即決4,290円
即決1,320円
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即決2,805円
1,000円
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100円 大量 鑿 30本 のみ ノミ 薄ノミ 厚ノミ 三角鑿 向待ち鑿? 鍔鑿 打錐 底さらい 玉峯 み 吉弘 長期保管 未使用あり (節) 大工道具 77
17,160円
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アンテナを伸ばした時の両端の長さがなんと約1m40cm!!!!の大迫力!!!
世界で絶版となり、当方も20年前から販売してきましたがとうとうどこにも在庫が無くなり、
であれば、国内で作ってしまおう!と思い苦節1年かけて(1年かけてこんなもんですが)量産いたしました。
ステンレス無垢にしたのは、アルミパイプが付いているところをオリジナルのようにプラスチックにしようと思ったのですが、ねじ込みすぎたり、
経年劣化で私も30年前とかはしょっちゅうパキパキ割っていたので、ハンドメイドを期にステンレスを折り返しで曲げて強度を増して作ってみました。
ボディ自体は約9x6cm。
ガラスが入る隙間は内寸上側7.5mmくらいです。下側は9mmくらいで力で広げられ、または狭められます。
2mmくらいのスポンジが入っておりますので切った貼ったでご活用下さい。
完全ハンドメイドですので加工時の擦り傷はご了承ください。
☆組み立て式で簡単です。
ボディは硬質ステンレス板を2度曲げしており、アルミパイプをベンダーでなめらかに曲げてあり、
組み立て自体は4段階伸縮自在のステンレスアンテナをねじ込み式で作ってあるので、ねじ込むだけです。
最後はアンテナ側からアルミパイプとアンテナの間のカバーチップをかぶせねじ込みます。
カバーチップがねじ込みにくい場合は、伸縮アンテナを若干緩めてみてください。
☆取り付け
ガラスまたはボディが入る隙間は約7.5mmくらいですので、最近の車ですとスポンジ入りのまま入る可能性大ですが、
車種が古ければ古いほどガラスが分厚くなりますので、ご自身でカバーを薄い物に換えたり、
またステンレスボディ自体を伸ばしたり叩いたり(自己責任ですが)してうまくはめてください。
画像の90年代マーキュリーグランドマーキーはガラスが4mm厚でスポンジ付きですんなり入ります。
窓枠の形状で最後までガラスが上げられませんでした、2mmほど隙間から風が入ります(笑)
もう一つの1950リンカーンはガラス厚6.5mmありますのでスポンジを取って薄いゴム板を別途購入して挟んで無加工で、ぎりぎりでした。
ガラス事態にガタがあるせいか、きっちり閉まりました。(笑)
どうやっても取り付け不可能だ!などのご返品は受け付けておりませんので
ガラスの厚さ、窓枠の形状などよくお調べの上、当商品の写真と見比べてからご購入してください。
☆取り付け後
こちらはショー専用パーツです。公道での走行は絶対にしないで下さい。
前向きの突起物は昭和40年前半でミラー、ホイールスピナー、などが禁止になっております(内側に向くようになっておりますが万が一にもございますので)。
取り付け方によっては、ボディ、またはガラスに傷がつく可能性がありますが、いかなる場合でも取り付け対象物、当商品には補償いたしません。
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対応時間は11時-17時。夜間・日曜日は営業しておりません。
質問や落札されてもメールや商品発送等、対応できない日もございます。ご了承下さい。
100円オークション等の目玉品もございますので是非そちらもご覧下さい。