特注色 希少なアルジェントルナ ベージュレザー 09モデル マセラティ グランツーリズモ 4.2 タイミングバリエーター等交換多数

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商品情報

年式:平成20年 / 走行距離:117,890 km / 修復歴:なし / 車検: 令和 4年5月
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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2021.05.11(火)07:29
  • 終了日時
    2021.05.25(火)07:29
  • 自動延長
    なし
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    発送元:埼玉県

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  • 出品者情報

    montecarlo75hisさん
    総合評価: 208
    良い評価 100%
    出品地域:
    埼玉県
  • 更新情報
    • 5月24日
      質問回答
    • 5月24日
      質問回答

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 マセラティ 車種名 グラントゥーリズモ 4.2
グレード名 H21年モデル 排気量 4,240 cc
年式 平成20年 (2008年) 12月 輸入車モデル年式
走行距離 117,890 km 走行距離の状態 実走行
色系統 その他 色の名称 アルジェントルナ 新車時オプション特注色
車検有効期限 令和 4年5月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ クーペ 型式 ABA-MGT
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 000 リサイクル預託金 25,440 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

特注色 希少なアルジェントルナ ベージュレザー 09モデル マセラティ グランツーリズモ タイミングバリエーター等交換多数

商品説明

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とても希少な特注色アルジェントルナのグランツーリズモを出品致します。

高額オプションの特注カラーでフェラーリF430にも採用されており

光の加減によっても違ったカラーに見える美しい上品な色合いで

インテリアのベージュレザーとの組み合わせがとてもお洒落です。

またブレンボ製の赤キャリパーが淡い水色と相性抜群です。

グランツーリズモは白や黒など明暗のハッキリしたカラーが多いですが

スタイリッシュなボディデザインですのでアルジェントルナでも充分目を惹きます。

そして何といってもフェラーリエンジンの官能的なサウンドが魅力です。

希少な右ハンドルで使い勝手も良いです。

走行距離はやや多めですが前オーナー様は高速移動が多かったようです。

機関も好調でとても調子が良いです。


整備記録に記載のある交換パーツになります。

〇Fスタビリンクロッド
〇Rスタビリンクロッド
〇LLCタンク
〇LLCドレンプラグ
〇タイミングバリエーター一式
〇バルブタイミング調整一式
〇油圧ソレノイドバルブ
〇左右カムカバーガスケット
〇Fカムカバーガスケット
〇インマニガスケット
〇各種oリング
〇ドライブベルト
〇パワステベルト
〇ウオーターポンプベルト



まず外装ですが艶もあり綺麗ですが中古車ですので小傷薄傷は多少ございます。

また高速移動の為かフロントバンパーに飛び石傷がございますがタッチアップしてあります。

フロントガラスには小さなリペア傷があります。

また白く酸化してしまうウインドウモールもクスミもなく綺麗です。

ホイールは目立つようなガリ傷はありませんが擦り傷や洗車傷は多少あります。

タイヤの山はまだまだ充分残っています。



次に内装ですが嫌な臭いも無く清潔感がありとても綺麗です。

灰皿やシガーライターは使用感がありませんのでおそらく禁煙車だと思います。

レザーシートは汚れの目立ち易い色合いですが薄汚れ程度でとても綺麗です。

使用に伴う擦れやシワは多少ありますが状態はとても良いと思います。

ドア内張りには使用に伴う小傷は多少ございます。

また天張り垂れはありませんがピラー部分にマセ特有の浮きがあります。

レザーステアリングはテカリも少なく状態が良いです。

シフト周りは使用に伴う小傷等はございます。

定番のインパネのベタつきもなく除去してあるようで綺麗です。



気になる機関ですがエンジンの掛かりもよくアイドリングも安定しており

スムーズに高回転まで吹け上がります。

セルの音やエンジンが掛かった時の音などニヤリとなります。

ATも変速ショックや滑りも無くスムーズに変速します。

セミオートマではなくZF社と共同開発したトルコンのオートマですので

高額なクラッチ交換の必要はありません。

またタイミングバリエーターも一式交換しております。

始動時の異音も特にありません。

定番の空気圧チェックランプの点灯がございますが適性の空気圧ですので

よくあるセンサー不良だと思われます。

その他の機関ですがエアコンも良く冷え、

パワステ、パワーウインドー、パワーシートも正常に作動します。

バッテリーは新品に交換済みです。

整備記録は8枚残っており取説BOOKもございます。

車検は令和4年5月まで残っております。



お支払いは車輌代+リサイクル預託金+自動車税になります。

個人の為、消費税はいただきません。

出品にあたりチェックしたつもりですが見落としや気が付かない点など

あるかもしれませんのでトラブル防止の為にも現車確認をお願いしております。

また商品説明や画像、質問欄からの確認事項等のみの御判断で

落札頂いても大丈夫ですが現車確認済みとみなさせて頂きますので御了承ください。

あくまでも中古車ということを御理解頂き、ネットオークションを通じての

個人売買になりますので現状渡しのノークレームノーリターンでお願い致します。

あまり神経質な細かい方や約束を守れない方はご遠慮願います。

お互いが気持ちの良いお取引きになるよう心掛けておりますので

どうぞよろしくお願い致します。

最後までお読み頂きましてありがとうございます。
注意事項
※新規IDや評価の悪い方の入札はお断りします。
※現車確認で音信不通の方が多いので真剣に購入意思がある方のみお願い致します。
※現状でのお引き渡しになりますので、納車後のキャンセルやクレームは一切お受け致しませんのでご了承ください。
※落札後、一方的なキャンセルは30,000円をお支払い頂きます。
※移動や調子維持の為、走行距離が多少延びますのでご了承ください。
※画像や文面の無断使用はお断りします。

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