新品未使用 4A-GZ 純正0.5mmO/S 鍛造ピストンピストンリングセット 4A-Gターボに! AE86 AE92 AE101 AE111 AW11 4AG 4AGZ 7AG 5AG TRD TODA

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新品未使用 4A-GZ 純正0.5mmO/S 鍛造ピストンピストンリングセット 4A-Gターボに! AE86 AE92 AE101 AE111 AW11 4AG 4AGZ 7AG 5AG TRD TODA

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カテゴリ	自動車、オートバイパーツエンジン、過給器、冷却装置自動車メーカー別トヨタ用エンジン、過給器エンジン部品
メーカー・ブランド	トヨタ
シリーズ	カローラ
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
開始価格	10,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.07.08（月）01:20
終了日時	2024.07.14（日）21:46
オークションID	k1143691949

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◆商品紹介

商品の詳細は以下表を参照ください。

項　　目	説　　明
商品名	新品未使用 4A-GZ 純正0.5mmO/S 鍛造ピストンピストンリングセット 4A-Gターボに! AE86 AE92 AE101 AE111 AW11 4AG 4AGZ 7AG 5AG TRD TODA
商品紹介	AE92前期・AW11 4AGZ純正0.5mmオーバーサイズピストン(81.5mm)の新品未使用品になります。 AE92前期・AW11スーパーチャージャー用の鍛造ピストンで、ピン径はφ20mmです。 7A-G製作用にトヨタモビリティパーツにて購入したもので、ピストンピン、クリップもセットになります。国内メーカー製の純正同等品ピストンリングもセットになります。 0.5mmO/S用のピストンリングは現在廃盤となってしまい入手困難なので非常に希少です。ピストントップ部は耐熱性・耐久性アップのため硬質アルマイト処理がされています。圧縮比はノーマルガスケット(1.25mm)使用で8.0になります。 7A-Gに使用すると圧縮比が9.0程度になるのでターボ仕様にちょうどいい圧縮比になります。 4A-GZのパーツはほとんどの物が製造中止となり入手困難になって来ていると思いますので、補修用・予備としてのストック用にいかがでしょうか？
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