アルファロメオ 916 スパイダー 2.0 ツインスパーク(2.0TS)フェーズ1

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  • 年式:平成10年
  • 走行距離:41,000 km
  • 修復歴:なし
  • 車検: 令和 7年4月

アルファロメオ 916 スパイダー 2.0 ツインスパーク(2.0TS)フェーズ1

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    • 6月15日
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    個数 1
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    開始価格 600,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.06.11(火)21:52
    終了日時 2024.06.20(木)21:52
    オークションID k1138844940
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 アルファロメオ 車種名 アルファロメオ スパイダー 2.0 TS
グレード名 2.0 ツインスパーク 排気量 1,960 cc
年式 平成10年 (1998年) 4月 輸入車モデル年式 平成10年(1998年)
走行距離 41,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 グレー系 色の名称 -
車検有効期限 令和 7年4月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ オープン 型式 E-916S2
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 841 リサイクル預託金
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

アルファロメオ スパイダー 1998年式 フェーズ1(初期型) 2.0ツインスパークです。
エンジンはモーターのように7000rpmまで吹け上がり、ハンドリングもクイックです。オープンで走るときの4000rpmからの抜けるような排気音は官能的です。
2年前に購入(走行29000km)し、手を入れてきました。できれば手元に残したい車両ですが、増車にともなうガレージ整理のためやむなく出品します。

【最近2年間(走行12000km)での修理・メンテナンス(簡単なものはDIYですが、他はすべてディーラー整備です。ディーラーの請求・納品書を残しています。)
1. タイヤ4本Dunlop Direzza 102に交換(製造2022年43週)、現在7分山くらいだと思います。
2. タイミングベルト・ドライブベルト・バランサーベルト・ウオーターポンプ・プーリー類交換
3. セルモーター交換(始動時のオーバーランに伴う異音のため)
4. シフトリンケージブッシュ交換(ガタがあったため)
5. 左ドライブシャフトCVジョイントブーツ交換(内・外)
6. オルタネーター交換
7. クラッチレリースシリンダー交換
8. フロントブレーキパッド交換
9. マフラー(フロント・センター・リア)純正品で交換
10. ボンネット・トランクダンパー交換
11. フロントエンブレム交換(中古良品)
12. リアエンブレム交換(新品)
13. エアコンフィルター交換
14. エアフィルター交換
15. クーリングファンレジスター2個交換(中古良品)

【外装
写真では比較的きれいに見えると思いますが、よく見ると少し気になる点はあります。
ドライバーサイドのドアに塗装のムラあり
ボンネットに飛び石跡あり(タッチペン補修)
幌のアクリルは曇りあり
幌に小さな破れ2箇所
幌はもともと手動のもので、開閉に問題なし
ホイールガリキズなし
ホイールを含め基本オリジナル状態です。
オリジナル以外の部分:フロントフェンダーのクオドリフォリオシール、トランクのエンブレム(購入時から2.0が1.6になっています)

【内装
破損、欠品なし
オーディオを含めオリジナル状態です
プラスチックのベタつき皆無
メーター・スイッチ類は完動(エアコン除く)
ダッシュボード割れなし

【機関・不動・気になるところ
1. エアコンはガス抜けのため不動、ガスが抜けるまではコンプレッサーも動きよく効いていました
2. 幌のアクリルの曇りあり
基本オープンで乗るため、上記2つについては手を入れていません。
3. 走る・曲がる・止まるには問題なく、大変楽しい車です。

【保管パーツ】即決価格での購入の場合に、すべておつけいたします。
燃料ポンプ
燃料ポンプガスケットとクランプ
クラッチマスターシリンダー
ワイパー装着用ウオッシャー吹き出し(916用オリジナル品、現在は最近のワイパーにしているためウオッシャーはオリジナルの状態ではありません)
リアハイマウントストップランプ(7個の電球が並んでいますが一つでも切れていると車検に通りません)
純正リアマフラー(中古品)
シフトリンクブッシュ 2個
ウインドレギュレータセンターのカシメ(916ではモーターよりもカシメが壊れウインドーが上下しなくなることが多いです)

現車確認を基本とし、現状優先でお願いします。試乗可能です。
フロアマットは写真のものではなく別品となります。コンソールのiPhone装着具は取り外します。
車両受け渡し後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。。
車両受け渡し時、車両代金に加え、自動車税の月割分、名義変更までのデポジット3万円(移転登録後の車検証確認後に振込返金)をお願いします。
リサイクル券がないので、リサイクル料は不要です。
個人ですので消費税はかかりません。

当方、プロではないため、確認できていない箇所はあると思います。
気持ちの良いお取引をしたいと思いますので、何卒よろしくお願いいたします。




(2024年 6月 3日 06時 54分 追加)
たくさんのアクセス、ウオッチリスト登録ありがとうございます。
入札をご検討されている方は、できるだけ事前に、現車確認もしくは質問での疑問点の確認をお願いいたします。
落札後、現車を確認されずキャンセルされた場合は、評価が悪くなることをご理解いただくとともに、ヤフオクシステム使用料を含め1万円のお支払いをお願いいたします。くれぐれもよくご検討のうえ入札ください。


(2024年 6月 3日 12時 18分 追加)
1枚目の写真で幌カバーのドライバーサイドに浮きが見られますが、はめ込みが十分でなかったためです。確実に押さえれば写真2枚目の助手席側のように段差なく閉まります。

(2024年 6月 4日 06時 31分 追加)
購入後は屋根付きカーポートで、Coverlandのボディーカバーをかけて保管しています。こちらのボディーカバーは落札価格にかかわらずおつけいたします。よろしくお願いいたします。

(2024年 6月 7日 11時 02分 追加)
1人からの入札がありましたが、ご本人からの申し出で現車確認なく、入札取り消しをしました。高額商品かつ車両ですので、入札前の現車確認をお勧めします。

(2024年 6月 16日 24時 40分 追加)
保管パーツについて、即決価格での購入の場合に、すべておつけいたします。
と記載しましたが、落札者様がご希望される場合、車両価格に追加3万円ですべてつけさせていただきます。
よろしくお願いいたします。

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