日産純正 BNR34 前期型 ブレンボ ベース用に ♪ GTR GT-R nismo ニスモ brembo DIXCEL ディクセル ENDLESS エンドレス ブレNO844-2

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  • 日産純正 BNR34 前期型 ブレンボ ベース用に ♪ GTR GT-R nismo ニスモ brembo DIXCEL ディクセル ENDLESS エンドレス ブレNO844-2_日産純正 BNR34前期型ブレンボ
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    日産純正 BNR34前期型ブレンボ

  • 日産純正 BNR34 前期型 ブレンボ ベース用に ♪ GTR GT-R nismo ニスモ brembo DIXCEL ディクセル ENDLESS エンドレス ブレNO844-2_ベース用に最適
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    ベース用に最適

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    パッドはエンドレス製

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    前後ディクセルローター

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    フロント ローター径324ミリ

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    残厚30ミリ(新品時30ミリ)

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    リア ローター径300ミリ

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    残厚22ミリ弱(新品時22ミリ)

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日産純正 BNR34 前期型 ブレンボ ベース用に ♪ GTR GT-R nismo ニスモ brembo DIXCEL ディクセル ENDLESS エンドレス ブレNO844-2

  • 現在
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    gtx3584さん

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    総合評価: 1,507
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    • 5月27日
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    • 5月26日
      質問回答
    • 5月23日
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    • 5月23日
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  • 商品情報

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    返品 返品不可
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    開始価格 10,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.05.21(火)16:23
    終了日時 2024.05.27(月)22:18
    オークションID k1137317261

商品説明

日産純正BNR34前期型ブレンボブレーキ前後セット、ローター径 フロント324ミリ、リア300ミリ。残厚 フロント30ミリ(新品時30ミリ)、リア22ミリ弱(22ミリ)と減りも少なく研磨ベースとしても最適です。

ローターはディクセル、パッドはエンドレスです。

ベース用として最適なブレーキでご検討頂けたらと思います。

特に問題なく使用していましたが落札後はNC、NRにてお願いします。(重量物のため2個または3個口にて発送予定です)

サービス品として格安より売り切り致します。

7-8.5-9.5

ブレNO844-2+258+611-2+839

自102

(2024年 5月 23日 12時 15分 追加)
落札後24時間以内のご連絡、48時間以内のお支払いを厳守願います

(2024年 5月 23日 20時 54分 追加)
複数質問がありましたので回答致します。
画像にあるキャリパー、ローター、パッド等が全てセットになります。

(2024年 5月 27日 17時 42分 追加)
BNR32ブランクキーを出品致しました

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