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メーカー名 | スズキ | 車種名 | ジムニーシエラ |
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グレード名 | ‐ | 排気量 | 1,800 cc |
年式 | 平成11年 (1999年) 6月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | ?km | 走行距離の状態 | 走行距離不明 |
色系統 | シルバー系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 7年3月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | その他 | 型式 | ‐ |
ドア数 | なし | 乗車定員数 | 2人乗り |
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駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 476 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ‐ |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | ○ | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
1800cc JB33 M18A公認 エアコン付き 足回り変更 公認書類ありの出品になります。
乗り換えに伴う出品になるため、不具合箇所など現状ありません。
制作はM18A載せ替えや、M16A及び1900仕様など数々行なっているプロショップにて行って頂いています
1900ccジムニーでのダートラ入賞歴は数々です。
ただ載せ替えただけのショップとは違い、これまで何台も作ってきた上で見えてくる問題を抑えたしっかり作られている車両です。
下記仕様と情報
JB33W改 ※43の間違いでは無いです 33です
4ナンバー登録 2人乗車
ベース車:JB33W AT車 G13Bエンジン
エンジン:スズキ エリオ M18A
ミッション:JB33W 5MT 5速のみをJB31へ変更(よりロングヘ)
トランスファー:JB33
ファイナル:JB33
リヤデフ:OS技研 LSD 2WAY
足回り:4×4エンジニアリング 高さ記載変更済み
マフラー:社外 メーカー不明 車検はこのまま通ります
室内:ドンガラ サイトウロールケージ
外装:前後バンパー社外 ボンネット社外 メーカー不明
ホイール:ブラッドレーV オフセット0
タイヤ:ジオランダーA/T 交換したばかり
エンジン始動とレーシングした動画をアップしています。
下記で確認お願い致します。
https://youtube.com/shorts/EOOFWT3LWWI?si=MYhlvS4n-Oep1dbe
エンジンM18Aを腰下までOH済み
ミッション OH済み 5速を31の物へ変更する際ベアリング類も交換済み
LSDへ交換に伴うベアリング交換とハブのシール交換
ブレーキOH済み
車検毎に行っていること
ハブはOH ブレーキシール類交換
エンジン以外のオイル交換 オイルはそれぞれに合ったワコーズのミックス
点検など
3000キロ毎にオイルとフィルター交換 ワコーズ4CR
10000キロ毎にミッションオイル交換 ワコーズミックス
改付き車両につき分かった上での入札をお願い致します。
しっかりメンテナンスされていますが、今後どんなトラブルがあるか分かりません。購入される前にお付き合いのある車屋さんなどへ相談やしっかり面倒を見てくれるショップを探してください。岐阜県であればご紹介致します。
現車確認可能です。車両所有者(長野県松本市に車両あり。最寄り塩尻北ICor村井駅)
事故などのトラブル防止のため試乗は出来かねます。(エンジンの始動確認などは可能です)
登録完了まで預かり金を頂きます。(金50000円 登録完了後に返金致します。)
引き取りや陸送手配はお客様にてお願い致します。
その他不明点は質問欄へお願い致します。
直接下記メールへご連絡頂いても問題ございません。
ahpgi75286@yahoo.co.jp