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日野マイクロバス（リエッセ）　キャンピングカー 10人乗り　22万キロ　車検付き（6年10月）

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商品情報

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年式：平成14年
走行距離：229,099 km

修復歴：わからない
車検：令和 6年10月

日野マイクロバス（リエッセ）　キャンピングカー 10人乗り　22万キロ　車検付き（6年10月）

現在

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25,630円（税 - 円）

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本人確認済

発送元の地域：: 千葉県大網白里市

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カテゴリ	自動車、オートバイ中古車・新車その他
個数	1
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
開始価格	2,980,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.26（日）18:43
終了日時	2024.05.27（月）06:53
オークションID	k1136052375

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自動車基本情報
メーカー名	その他	車種名	リエッセ
グレード名	中古車	排気量	5,300 cc
年式	平成14年 (2002年) 3月	輸入車モデル年式	‐
走行距離	229,099 km	走行距離の状態	実走行
色系統	ゴールド、チャ系	色の名称	チョコレート
車検有効期限	令和 6年10月まで	ミッション	オートマチック(AT)
ボディタイプ	その他	型式	KK-RX4JFEA

車両詳細情報
ドア数	その他	乗車定員数	10人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ディーゼル車
点検記録簿	なし	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	046	リサイクル預託金	25,630 円
輸入経路	‐	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備品
エアコン	○	スマートキー	－	サンルーフ	－	ローダウン	－
パワステ	○	CD	－	本革シート	－	禁煙車	○
パワーウィンドウ	－	MD	－	純正エアロパーツ	－	ペット同乗なし	○
集中ドアロック	－	DVDビデオ	－	純正アルミホイール	－	限定車	－
ABS	－	テレビ	○	横滑り防止装置	－	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	－	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	－	取扱説明書	－
ETC	○	バックカメラ	○	寒冷地帯仕様車	－	新車時保証書	－
キーレスエントリー	－	電動スライドドア	○	福祉車両	－	スペアタイヤ	－

コメント

★ご覧になっていただきありがとうございます。

バスから改造されましたキャンピングカーです。（改造したのは前所有者さんです）

月一くらい乗り出して近くの海へ遊びに行っていますが、ほかの車両も増えましたので売り出します。

エンジン・エアコン・各機関が問題なく動いています。高速道路に走っても快適です。

設備の内容、内装などは、すべて写真の通りです。

目立つ傷・凹みなどはありませんが、小さい擦り傷小さい凹み経年消耗はご理解ください。

★実車確認はお勧めします、落札後のキャンセルはお断りします。

質問欄にご連絡いただければ、日にちと時間、場所を案内します。

★落札後の輸送は、基本的落札者が手配してほしいです。

ご希望であれば、私が乗って行く納品も可能ですが、燃料代・高速道路通過料・帰りの交通費（飛行機代など）の負担をお願いします。

★いたずら防止のため、新規会員・悪い評価多い方の入札は削除します。

★中古車のことで、落札・納品後いかなる理由もノークレーム・ノーリターンでお願いします。

★車両の情報は、車検証をご確認ください。納車時の走行メーター数は多少増えます。

★お支払いは、落札額＋リサイクル預託金25,630円です。

★名義変更完了までに保証金（10万円）としてお預かりします。

サイズなど

車長：699cm 幅：208cm 高さ：282cm 車両総重量：5930kg

使用車輛規制（NOｘ・ＰＭ）適合。この自動車の使用の本拠はＮＯｘ・ＰＭ対策地域外です。

追伸：

４月10日から友人4人と九州観光へ行ってきました。この車を使って初めての長い旅でした。

行く途中に京都、奈良、大阪も寄りました。さくらがまだ完全に落ちていない、間に合いまして、よかったです。

さすがバス改造の大空間、後置きエンジンで走行中の最適さに感動！みんなコーヒーを飲みながらゆったりの

車内におしゃべりをしていました。運てできる人は3人（普通8t限定免許）がいて交代運転で楽！

高速道路、山道（特に阿蘇山へ）では、全く故障がなくすいすいでした。

番外編、金閣寺へ行くとき駐車場に停車しましたら、隣の大型バス運転手がちょろちょろ私の車を見てきました、

ついて声を掛けてきました、「ヤフオクに出品した車ですか？」、「はい、そうです。」、「なんか印象がある車だな～、

ネットでずっと見ていましたよ！（笑い）・・・」

今回の旅は、いろいろ収穫がありました、運転する楽しさはもちろん、中型車がサービスエリア、道の駅に夜過ごす

こと、ナビで目的地の設定などなど良い経験でした。

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