サニーバン改ワゴン VB210 NOX PM解除済 ボディーレストア済 取り外した部品も ほぼお付けします 一時抹消済
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- 年式：昭和49年
- 走行距離：？km
- 修復歴：わからない
- 車検： なし
サニーバン改ワゴン VB210 NOX PM解除済 ボディーレストア済 取り外した部品も ほぼお付けします 一時抹消済
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商品説明
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | ダットサン サニー バン改ワゴン |
|---|---|---|---|
| グレード名 | デラックス | 排気量 | 1,200 cc |
| 年式 | 昭和49年 (1974年) 6月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | ？km | 走行距離の状態 | 走行距離不明 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | なし | ミッション | 4速マニュアル |
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 型式 | VB210 |
| ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 824 | リサイクル預託金 | 4,860 円 |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | － | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | － | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | － | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
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コメント
新車時の整備手帳もあります
新車時は長野県で登録されてその後、東京、香川と移ってきたみたいです。
レストアを初めたのが10年ほど前なので解る範囲で記載します
B210 サニーバン改ワゴン登録になります。（5ナンバーです）
書類上の車体の形状はステーションワゴンとなっております。
バン→ワゴン登録の為の改造以外、チューニング等は今までした形跡はありませんが私が見る限り、日産純正ブレーキマスターバック（流用車種不明）、Fブレーキキャリパー（トヨタの刻印あり、KP61純正かも）が装着されています、その他はほぼノーマルです。
走行距離ですがメーターは一周していると思います、一時抹消上では最終申告時13500キロとなっておりますが、その前が87000キロですので113500キロだと思いますが念のため不明としております。
ボデーは関係は全て板金屋さんにてミニキャブＵ14系の純正ホワイトに塗装、フェンダー前後爪折り(510ブル純正ミラーが付くように穴あけしてます）、フロントガラス付近に雨漏り跡があったので補修、板金屋さんに見てもらった限り目立つ腐り等は無いとの事、室内＆エンジンルームも同色に塗装済。塗装後、車庫にてビニールカバーを掛けて保存していました。
車体の他には外した部品、ほぼお付けします。（画像参照）
ガラス、ノーマルA12エンジン、4速ミッション×2もつきます。
ガラスは、撮影の際に万が一破損したらいけないので個別に撮影しておりません。
ヒーターコアとラジエターは専門業者にてオーバーホール後、未使用です。
ダッシュボードは純正スピーカー穴に亀裂が入っていたので埋めて、新品レザーに張替えしております。
ヒーターコックは廃盤の為、他車の日産純正品（新品)を専門業者にて加工して違和感なく装着できるようにしております
純正ラジオの部分をくり抜いてオーディオを取り付けた跡があります
運転席＆助手席シートはレールのみ純正、シートは他車の物と思われます
2点式シートベルトから3点式に変更されています
一応、外した部品は、残しているつもりですが取り外したのが約10年前なので全てを記憶している訳ではありません、落札後に○○が無いなどと言われても対応できかねます。
レストアに取り掛かるまでは実働でしたが、外してお渡しした部品を付ければすぐ動く訳ではありません、買い足さないといけない部品もあろうかと思います。
古い車ですので知識のある方にお勧めします
発送はできません、引き取り希望します。
入金後、できるだけ早めに引き取り希望します。
4トン車の積車となると道の関係上厳しいと思います、2トンまでをお勧めします。
保管場所から積み込み場所まで坂になっていますので、複数人での積み込みできれば安心かと思います、当然当方もお手伝いします。
取り外した部品も大量＆大きいので2トントラック等で引き取りをお勧めします
介護の都合の為、回答が遅くなる場合あります
当方、素人ですので詳しい質問に答えられない場合や見落としある場合あります。
画像でご確認頂き、気になる点はご質問ください。
新規の方、外国の方、評価が低い方、悪いが多い方はお断りします
現在一時抹消中ですが、引き渡し後、2週間以内に一時抹消の所有者変更をお願いします。
必ず、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートでお願いします
言葉使いが乱暴な方、細かい方などはお断りします
落札後のキャンセルは3万円頂きます
思い出した事があれば、その都度、説明文に追加します
落札金額＋リサイクル料＋名義変更保証金3万円がお支払い金額になります
名義変更後、保証金の3万円は指定口座へ返金致します。
（2024年 5月 6日 23時 54分 追加）
追加画像です
（2024年 5月 7日 24時 59分 追加）
追加画像はこちらをクリックしてご覧ください
（2024年 5月 11日 13時 43分 追加）
リペイント済、グリルの画像を追加しました。 ウエザーストリップは以前、フロントガラス、リヤガラス、左右クォーターガラス、リヤゲート開口部をそれぞれ新品購入して保管していますが現在探しております。発見次第、後日出品致します。
（2024年 5月 12日 13時 08分 追加）
ウエザーストリップが見つかりましたので画像を追加しました。10年前なので、うろ覚えですがフロントガラス用・リヤガラス用（各純正品）。クォーターガラス用は日産部品に在庫がラスト一個だったので、一個は純正、一個は社外品となります。リヤゲート開口部用は社外品です（Ｂ３１０と記載ありますが恐らく共通なのでしょうか？）となります。（間違えていたらすみません）気になる方は部品番号より検索等お勧めします。出品に際して一部開封しましたが未使用品です。長期保存につき少しベタツキありました。
（2024年 5月 12日 13時 29分 追加）
エアコン周りの部品が出てきましたので画像追加しました。恐らく一式揃っているとは思いますが、何度も申し上げます通りバラしたのが10年程前になりますので記憶が定かでない場合もあります。画像にてご判断ください。 各所に錆や、オイルの滲みありますので修理前提でと思っていただいた方が良いと思います。
（2024年 5月 15日 17時 52分 追加）
引き取り時、ドア、リヤゲートはヒンジ部分は取り付けていますが、キャッチを外してますので紐で縛るなりして開かないよう固定する事をお勧めします。 ボンネットは載せているだけです、ヒンジ等の固定もしていません。こちらも固定もしくは別便で持ち帰る必要あります
（2024年 5月 18日 19時 22分 追加）
後日出品予定でしたが、あまりにも問い合わせが多いので見つかったウエザーゴムとエアコン部品はこの車両を落札された方にお渡しします。尚、何度も言いますが、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートで。全ての部品を把握している訳ではございません。後でOOが無い等言われても対応できかねます。バックミラーＡＳＳＹとルームミラーの鏡は無いです。追加画像でエアコンコンプレッサーの画像が手違いで二枚掲載されていますが1セットのみです。