メーカー名 | スズキ | 車種名 | キャリ-トラック |
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グレード名 | KD 三方開 エアコン付 4WD | 排気量 | 660 cc |
年式 | 平成12年 (2000年) 月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 47,087 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | U26 |
車検有効期限 | 令和 7年5月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | 軽自動車 | 型式 | GD-DB52T |
ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 1人乗り |
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駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 638 | リサイクル預託金 | 5,280 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | - |
エアバッグ | - | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | ○ | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
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●低走行 キャリートラック
●スズキスポーツワゴンフェイス
●純正パワーウインドウ集中ドアロック移植
●快適装備多数
●基本軽トラですので多数傷やサビ飛び石などあります。
完ぺきを求める人や傷が気になる方はディーラーで新車をご購入下さい。
修復歴なしですがワゴンフェイスに交換するためにブラケットを交換していますので
修復歴有と記載しています。
●多少の値引き交渉は考えますが
明らかに無謀な金額交渉は相手にしません。
即決価格でもリサイクル税/自動車税は別途必要となります。
名義変更完了までは別途保証金として3万円預からせていただきます。
今回出品した理由はノーマルから大金をつぎ込み自分の好みで作りこんだのですが
車検を受けてあまり使わないことに気が付き必要なのか?と疑問になり出品しました。
カスタム内容
●イクリプスナビ地デジ4チャンネル/ETC
●シフトノブ/アルミ削り出しサイドブレーキレバー
●専用レザー調シートカバー
●DA62用純正オーバーヘッドコンソールBOX加工取付
●純正工具BOX左右(鍵統一済み)
●純正電動調整ミラー/パワーウインドウ/パワステ/集中ドアロックオール純正移植
●DA62用ダッシュボード/エアコンスイッチ風量4段階切り替え
●左右ドアガラスUV(DA62W用移植)
●VIPER(バイパー)セキュリティーリモコンタイプキーレス連動/フィリップスLEDヘッドライトコンバーションキット/LEDフォグ
●アルファーホーン/DB63T前後フロントサスペンション移植
●内張ワゴン用加工移植(フロントピラーパネス/キックパネル/4段階切り替えエアコンスイッチ)
●/DA62ロアアーム/フロントスタビライザー移植
●MH23用14インチアルミホイル
●リビルトスロットルボディー/タイミングベルト/ウオーターポンプ/ファンベルト交換済み
●走行距離=約47100km
●基本現車確認しに来てくれる方を優先します。
●現車確認しに来てください。
細かく傷の個所を教えてくださいなどの質問は面倒ですので。
現車確認なしでの入札落札は基本取り消しやキャンセルはお受けしません。
●
新車同等品や写真ではわかりにくい傷が気になる方は落札せずに
ディーラーなどで新車を購入してください。
●※直接取引優先(陸送費別途ですが陸送後一切クレームはお受けしません。)