エブロ◆いすゞ・ベレットGTR◆黒／オレンジ◆1/43
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そのベレットのコクピット部分を佐藤彰三氏のデザインに変えただけで、見事なGTに変身したのがベレットGT。日本初の前輪ディスクブレーキを備えておりました。
1696年鈴鹿12時間耐久レースで、いすゞGTXと名付けられたミステリアスな車が優勝。
このGTXをプロトタイプとして誕生したのがベレットGTRなのです。
DOHC1600ccエンジンをソレックスキャブ2基で強化して搭載し、ディスクブレーキにサーボを装着し、足回りを固め、Rの名を冠しました。GTRはスカイラインの専売特許ではありません。
たった１６００ccで１９０キロを誇るGTRは熱狂的に支持され、CG誌がロードテストで取り上げるのが遅れただけで怨嗟に近い抗議の声があがるほどでした。
カラーは、GTRのシンボルカラーとなっているボンネット艶消しブラックにオレンジです。
箱やプラケースには経年変化によるスレ傷み、キズなどがある場合があります。
メーカー大量生産による塗装ムラやデカールのずれ等はご容赦ください。
以上をご理解いただき、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願い致します。
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