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【限定復刊オンデマンド版】ホンダ NSR250Rメンテナンスバイブル 定価8,000 円
即決9,170円
【限定復刊オンデマンド版】BMW メンテナンスブックOHVボクサーツイン編 完全整備分解手帖 定価6,800円
即決7,850円
【限定復刊オンデマンド版】ホンダ NSR250Rオーナーズバイブル 定価8,000円
【限定復刊オンデマンド版】ホンダ FTRカスタム&メンテナンス 定価6,000円
即決6,970円
【限定復刊オンデマンド版】ヤマハ SRレストア&メンテナンス 定価6,500円
即決7,520円
【限定復刊オンデマンド版】カワサキ ゼファーカスタム&メンテナンス ファイル 定価6,500円
【限定復刊オンデマンド版】ハーレーダビッドソン TC88メカニズム&メンテナンス 定価7,500円
即決8,620円
【限定復刊オンデマンド版】ベスパ! レストア&メンテナンス 定価6,500円
【限定復刊オンデマンド版】ヤマハ V-MAXカスタム&メンテナンス 定価7,000円
即決8,070円
【限定復刊オンデマンド版】カワサキ ZZ-R1100カスタム&メンテナンスファイル 定価7,000円
【限定復刊オンデマンド版】ハーレー スポーツスターメンテナンスファイル 定価7,500円
【限定復刊オンデマンド版】ハーレー ショベルヘッドトラブルシューティングハンドブック 定価4,000円
即決4,770円
【限定復刊オンデマンド版】ベスパ ビンテージシリーズマスターブック 定価7,000円
【限定復刊オンデマンド版】カワサキ Z1・Z2マスターブック 定価7,000円
【限定復刊オンデマンド版】MINIミニマスターブック 定価6,800円
【限定復刊オンデマンド版】ショベルヘッドマスターブック ビッグツイン編 定価7,800円
即決8,950円
【限定復刊オンデマンド版】ハーレーダビッドソン スポーツスターマスターブック 定価6,500円
【限定復刊オンデマンド版】ハーレーダビッドソン エボリューションマスターブック ビッグツイン編 定価6,500円
【限定復刊オンデマンド版】ヤマハ ドラッグスターカスタム&メンテナンス 定価6,500円
【限定復刊オンデマンド版】スズキ GSX-Sカタナマスターブック 定価8,000円
【限定復刊オンデマンド版】ショベルヘッドファーストエイドブック 定価6,000円
【限定復刊オンデマンド版】ヤマハSRマスターブック 定価6,500円
【限定復刊オンデマンド版】ホンダ スーパーカブファイル 定価7,000円
ホンダ NSR250R SP SE サービスマニュアル MC28 平成5年11月 メンテナンス レストア 整備書修理書6325
現在9,500円
ホンダ NSR250R G サービスマニュアル MC16 メンテナンス レストア 整備書修理書3190
現在6,600円
【正規品】 ホンダ純正部品 NSR250R CBR VFR 400RR 250 750 フランジナット メンテナンス リアアクスルロックナット 整備 パンスクリュー
現在1,441円
【正規品】 ホンダ純正部品 NSR250R シリンダーピン MC16182128 4個セット メンテナンス 整備 ピン ノック 10×16
現在1,177円
ホンダ NSR250R SP SE サービスマニュアル MC28 平成5年11月 メンテナンス レストア 整備書修理書5385
現在8,800円
【限定復刊オンデマンド版】ホンダ NSR250Rメンテナンスブック完全整備手帳 定価8,500円
即決9,720円
【限定復刊オンデマンド版】クラシックトライアンフ完全整備手帳 定価10,000円
即決11,370円
【限定復刊オンデマンド版】ハーレーダビッドソン TC96メカニズム&メンテナンス 定価9,600円
即決10,930円
【限定復刊オンデマンド版】フィアット500 マスターブック 定価12,000円
即決13,570円
【限定復刊オンデマンド版】ホンダ CB750Fourファイル 定価12,000円
即決10,500円
即決7,000円
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発行当時の内容そのまま小ロット印刷版として復刊したものです。装丁、価格等はオリジナル版とは異なります。 簡易製本で表紙等に傷が付きやすい、ページの画質等はオリジナルよりも劣ります。 受注生産になりますので、お届けまで2週間前後お時間いただきますがご了承下さい。
'86年10月に産声をあげ、「レーサーレプリカブーム」と言う一時代を駆け抜けてきたNSR250Rは、惜しまれながらも'96年にその歴史に幕を下ろしましたが、誕生から20年以上の月日が流れた今でも多くの人々に愛され続けています。
そんなNSR250Rですが、走行距離が伸びれば定期的なメンテナンスやオーバーホールが欠かせません。
さらに中古車両として購入する場合にも、メンテナンスが必要な個体が多くなってきました。
そんな状況に合わせて、良いコンディションを維持し続けていくために必要な作業を分かりやすく紹介。
エンジンは、フレームからエンジンを降ろすことから始まり、腰上と腰下のオーバーホールの方法を紹介。
車体のメンテナンスでは、サスペンション、スイングアーム、ステアリングステムのメンテナンスを解説。
さらに、NSR250Rチューニングテクニックでは、NSRのスペシャリストからのチューニングに関するアドバイスを頂いてきています。
NSR250Rを好調に維持するためのバイブルと言える1冊です。
●NSR250Rの扱い方
●NSR250Rトラブルシューティング
●車体周りのトラブルと原因
●エンジン/電装系のトラブルと原因
●車体周りのトラブル解決策
●エンジン/電装系のトラブル解決策
●NSR250Rエンジンメンテナンス
●エンジンのメンテナンスサイクル
●エンジンをフレームから降ろす
・外装パーツの取り外し
・キャブレターの取り外し
・チャンバー/ラジエーターの取り外し
・補器類の取り外し
・カセットミッションの取り外し
・エンジンを降ろす
●エンジン腰上のオーバーホール
・補器類の取り外し
・シリンダーの取り外し
・各パーツのチェック&メンテナンス
・キャブレターの分解洗浄
・シリンダーの組み立て
・キャブレターの組み立て
・エンジンの搭載
・エンジンの組み立て
●エンジン腰下のオーバーホール
・電装パーツの取り外し
・クラッチの取り外し
・右クランクケースカバーの取り外し
・ウォーターポンプの分解
・ミッションの取り外し
・クランクケースの分割
・ミッションの組み込み
・ウォーターポンプの組み込み
・クラッチリフターアームの組み込み
・クランクケースを閉じる
・ミッションの組み込み
・右クランクケースカバーの組み込み
・クラッチの組み込み
●NSR250R車体メンテナンス
●車体のメンテナンスサイクル
●サスペンションのメンテナンス
・フロントフォークの脱着
・リアサスペンションの脱着
・フロントフォークのO/H
・リアショックのO/H
・サスペンションメンテナンスの重要性
●スイングアームのメンテナンス
・サスペンションリンケージのメンテナンス
・エンジンハンガーリンクの交換
●ステアリングステムのメンテナンス
・ステムベアリングのメンテナンス
・ステムベアリングの打ち換え
●ホイールの点検
・ホイールベアリングの点検
・ホイールの歪み点検
・ブレーキローターの歪み点検
●NSR250Rチューニングテクニック
●NSR250Rカスタムパーツカタログ
出版社:スタジオタッククリエイティブ
発売日:20023/8
言語:日本語
大型本:159ページ
ISBN-13:978-4-88393-990-9