新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ

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  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_汎用性の高いM8ピロボール付きです
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    汎用性の高いM8ピロボール付きです

  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_ブラックアルマイト　赤文字
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    ブラックアルマイト　赤文字

  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_ピッチ約49ミリ　オフセット約4ミリです
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    ピッチ約49ミリ　オフセット約4ミリです

  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_取り付けボルトはＭ8です
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    取り付けボルトはＭ8です

  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_プッシュロッド組み込み済み
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    プッシュロッド組み込み済み

  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_１/２インチ　約13パイです
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    １/２インチ　約13パイです

  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_ダストブーツも付いています
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    ダストブーツも付いています

  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_特に加工も必要なくＺＲＸにボルトオン
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    特に加工も必要なくＺＲＸにボルトオン

  • 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ_ZRX1200R取り付け参考画像です
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    ZRX1200R取り付け参考画像です

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新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13パイ　７mm ８mmニップル選択できます ZRX1100 ZRX1200Ｒ ZRX1200ダエグ

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    ナビタイマー935さん

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  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド brembo
    状態 未使用
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 なし
    早期終了 あり
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    入札者認証制限 あり
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    開始価格 20,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.03.10（日）22:48
    終了日時 2024.03.12（火）19:54
    オークションID k1124610527

商品説明

☆週末クーポンがあれば１５００円前後安く購入できます☆
//ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオンのブレンボ製 リアブレーキマスターシリンダーです//

・ZRXの純正リアマスターシリンダーカップやマスターシリンダーホースをご使用に場合は１０mmでOKです。
・ニッシンの汎用リアマスターシリンダーカップをご使用になる場合は８mmをご選択。
・ブレンボの汎用リアマスターシリンダーカップをご使用になる場合は７mmをご選択ください。

・標準装着は１０mmですので落札後に８mmか７mmどちらか希望を伝えていただければ
専用のフィッティングラバーシールとSETで同梱させていただきます。
・交換は引っ張って差し込むだけですので、すごく簡単です。
・落札後に何もご連絡が無い場合は、汎用性の高い８ミリを同梱させていただきます。

●色はダブルブラックアルマイトでよくあるブラックなのに紺色みたいな青っぽい黒ではありません。
●ブレンボ文字はヘアライン仕上げのアルミ削り出し仕様で、汎用性の高いM8ピロボール付きです。

●取付け穴のピッチ（縦の距離）は約４９ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。取り付けボルトはM8 1.25ミリです
●ボア径が１３ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリアマスターです

●カワサキ系バイクはリアマスター径がほとんど14ミリですのでリアキャリパーを
ブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。
リアマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。

●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わり
リアのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。

●ブレンボ製品ですので初めから若干の小キズなどはあります。

●※8枚目と9枚目の画像はZRX1200Rにストライカー製バックステップとブレンボリアマスターを
実際に取り付けた車両で、リアマスターシリンダーカップやマスターシリンダーホースはZRXの純正です。
取り付け参考にしてみてください。
ZRXの純正がそのまま使えますのでリーズナブルに交換が可能です。

●取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか等のご質問にはお答えできません。
 
//発送方法 //
郵便レターP520（追跡あり、手渡し）520円

・新規と3％以上悪い評価がある方とは取引致しませんので入札ご下遠慮ください。
・落札後２４時間以内に確実に連絡が取れ土日を除く２日以内にご入金出来る方のみご入札ください。
・新品ですので、ＮＣ／ＮＲでお願い致します。

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