“シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート

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商品情報

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_初の北斗星カラー98号機のご提案です。
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    初の北斗星カラー98号機のご提案です。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_両エンドのスタイリッシュなサイドヴュー。
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    両エンドのスタイリッシュなサイドヴュー。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_夕日に映える甘汚し艶ボディ。
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    夕日に映える甘汚し艶ボディ。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_甘汚しながら滋味あるルーフ表現。
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    甘汚しながら滋味あるルーフ表現。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_モールドフックを真鍮線で立体化。
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    モールドフックを真鍮線で立体化。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_微細な真鍮線加工による精密感の向上。
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    微細な真鍮線加工による精密感の向上。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_真鍮線加工による精悍なフェイス。
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    真鍮線加工による精悍なフェイス。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_両エンド運転席側の台車詳細。
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    両エンド運転席側の台車詳細。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_中間台車周りの景色。
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    中間台車周りの景色。

  •  “シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート_下段左、天賞堂133号機に負けない台車表現
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    下段左、天賞堂133号機に負けない台車表現

“シリーズ激仕業” TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)極甘汚しカスタマイズ EF81-98「田」2020年 1円スタート

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  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド トミーテック
    状態 未使用に近い
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
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    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
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    開始価格 1 円(税 0 円)
    開始日時 2024.01.27(土)21:52
    終了日時 2024.02.03(土)21:56
    オークションID k1122843846

商品説明

◎まずはじめに…当方は業者ではありません。納品書、領収書は発行いたしません。●ご覧いただきありがとうございます。TOMIX JR EF81 北斗星(HO-102)カスタマイズ EF81-98「田」極甘汚しカスタマイズ車をご提案します。●パーイチ北斗星カラーの初出品となります。現在は尾久車両センター所属となっている現役機、98号機のご提案です。ご承知の通りいろいろなシーンに活用できる万能機です。●激汚し禁止のサラブレッド機です。ビギナーの方にも抵抗感の少ない極甘汚し仕上げです。●種車は本年1月に本オークションにて購入した、パーツ未使用、走行痕無しの美品です。灯火、走行に問題はありません。付属品はヘッドマークその他お付けするものが全てです。説明書はもともと付属しておりません。●白箱の裏に「2004年4月30日(金)ユザワヤ」と赤ボールペンでのメモ書きがあります。パッケージ裏のメモ書きが耐え難く、心身に強い拒否反応があらわれる方は本オークションをスルー願います。●せっかくの 未使用品を容赦なく加工し、台無しにしております。箱スレ、箱色ヤケ、手袋扱い指紋なしといった無菌状態で死蔵された“転売目的高値スタート市場枯渇の垂涎希少車両”とはカテゴリーが違うものとご理解ください。ジャンク扱い1円スタートですので、車両表現の意図をご理解いただける方のみご入札くださいませ。●カスタマイズは以下の通りです。①手すり類(今回はKATO機を見習い、運転席ドア右上、ランボード下の小手すり×4も真鍮線化)を自家製の真鍮線パーツに換装。②公式側1エンド台車、中間台車にタコグラフメーター用発電機を設置(TOMIX製)。非公式側2エンド台車に空転検出器様の加工。③屋上フック、小手すり類8か所を自家製真鍮線パーツで表現。EF81の見所である主抵抗器カバー左右のフック×8は必須表現です。④スカートステップも真鍮線で表現。スカート左側のKE3Hジャンパ栓ホースを真鍮線で追加。⑤JRインレタ添付。ボディ艶出し塗装。ルーバーにごく軽く煤汚れを表現。⑥パンタグラフをグレー塗装。ランボードはグレーとシルバー塗装。高圧線はホワイトシルバー塗装。屋上ウェザリングはウォッシングのあとブラウン系でごく軽く複数のブラシワーク。東北本線走破程度の汚れを表現。⑦パンタ脚部の碍子と空気碍管はエメラルドグリーンで塗装し、絶縁グリスがランダムに剥がれた状態を表現。⑧足回りは全てバラし、洗浄、ミッチャクロンにて下地処理の後にサフ処理、塗装で新製状態にしたのち、ブレーキシュー周りにアクセントをおいた軽いウェザリング。DT138台車のコイルバネと砂箱のグロスブラックの質感を大切に表現。⑨所属表記「秋田車両セ」P/Sn表記、コック表記▽はくろま屋インレタ。JR東日本銘板はFUJIMODELエッチングパーツ。⑩運転席の作り込み。10年来お世話になっている達人による印刷シートを使用。運転士(TOMIX初期製品に付属していた全裸機関士)の制服をグレー塗装してJR機関士風にして乗車させました。●元々のプラが見えているところは皆無です。浅薄なプラの質感を払拭すべく徹底的に手を加えております。●足回りは再組み立ての際にグリスアップ(製作派に高く支持されているベルハンマーNo.2を使用)を施し、より滑らかに走行致します。●ウェザリングはウォッシングとブラシワークを駆使し「汚し」⇒「定着処理」⇒「化粧汚し」と3段階の作業をしております。塗膜は堅牢に仕上げてありますが、取り扱いにはご注意ください。●今回の作品も店頭商品の玩具状態に現実味を感じない方、働く車両に魅力を感じる方等、製作の意図をご理解いただける方のみご入札ください。素人が製作したものですのでメーカー完成品のような完璧なものがご所望の方は入札をご遠慮ください。●必要以上なマクロ撮影で肉眼では気付かぬアラも見えております。以上のような車両ですので現状は画像を参考にして、「ノークレーム、ノーリターン」でお願いいたします。●また、トラブル防止のため、新規の方、評価数が9以下の方、悪い評価が3以上の方は入札をご遠慮ください。特に既に高額な入札額になっている場合は恐れ入りますが、こちらの判断で削除します(今年度4度実施)。上記に当たる方(特に当方と取引実績のある方)で、どうしてもご入札を希望される方は、質問欄からまずご連絡ください。●オークションのシステムが落札者保護に変更なったことをご了解のうえ、商品到着を迅速にご報告できる方のみご入札くださいませ。●まれに、オークション終了延長まで散々競ったあげくに、なかなか最初の連絡をいただけない方がいらっしゃいます。スムーズなお取引が困難な環境にいらっしゃる方はオークションへの参加をご遠慮願います。●落札後12時間以内に取引開始ができない場合、落札後48時間以内にかんたん決済お手続きがなされない場合は「落札者都合」にて削除。速やかに補欠繰り上げと致します。●落札後12時間以内にかんたん決済でお支払い手続きしていただけましたら即日発送いたします。かなわぬ場合は発送が翌週になることがありますのでご了解ください。●元箱におさめ、ゆうパック(80サイズ、元払い)のみでお届けいたします。●お支払い手続き次第では発送が翌週末以降になることもありますのでご了解願います。
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