ヤマハRZ250R 1AR オムスビテール 一度エンジン足廻りオーバーホール済み オーリンズサス等カスタム
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カスタムポイント
エンジン:オーバーホール済み(程度の良い中古のクランクにリプロのピストン&ピストンリングその他シフトフォークなどオムスビのウィークポイント交換済み。明細あり)、ヘッド面研済み、アルミラジエーター
吸排気:キャブノーマルエンジンと同時期にオーバーホール済み
マフラー:純正+キャットハウスサイレンサー
足廻り:R1-Z前後足廻り、フロントフォークオーバーホール済み、ホイールサンドブラスト後ゴールド塗装業者施工、リアオーリンズサス、 タイヤTT900GP9分山、R1-Z前後ブレーキキャリパー、ニッシン別体マスターシリンダー、アールズステンメッシュブレーキホース、ゴールドスプロケット
その他:ハリケーンセパハン、マックレーンバックステップ、TOSHI-techシフトガイド、タックロールシート、POSH水温計、TZRホワイトタコメーター、社外マルチリフレクターヘッドライトLED(今は純正にしていますがおまけで付けます)、リアテールランプLED、ナポレオンタイプミラー、社外ウィンカーなどなど
付属品
・純正シフトとステップ
・純正タンクキャップ
・Z2タイプミラー
・サービスマニュアル
・その他新品スタッドボルトなど
気がついてる残念なポイント
・R1-Zのステムがフレーム側ステーに干渉するため一部切ってます。また、ハンドルロックが効きません。
・ガソリンを満タンにするとタンクキャップよりジワジワとガソリンが滲んできます。ゴムをリプロ品に交換して多少は良くなりましたが完全にはなくなりません。
・台風で転倒した際、タンク右側に凹みができてしまいました(画像参照)。
・レストア前の事ですが一度盗難未遂に遭い、メインとシートの鍵が異なります。
約40年前のバイクです。まだまだ私が気づいていない不具合もあるかもしれません。旧車である事をご理解いただける方からのご入札をお待ちしてます(ボルトやナット、その他細かい部品が純正品や当時物でないとダメな方向きの車両ではありません。値切ったり直接交渉を持ちかけるなどマナー違反をされる方もご遠慮ください)。原則、当方廃車後、書類を落札者様にお送りしナンバーを持参して乗って帰っていただきたいと思います。トランポに乗せて引き取りでも構いません。できる限り現車確認をお願いします(当方なかなか時間が取れないので本気で購入意思がある方のみ)。最寄りのJRの駅まで乗って行きます。
（2024年 1月 14日 20時 46分 追加）
送料無料になってますが原則引き取りです。陸送を希望される方は手配をお願いします。
（2024年 1月 14日 20時 56分 追加）
落札が終わってから廃車しますので少々時間がかかります。急ぎで欲しい方は落札をご遠慮いただけるようお願い致します。
（2024年 1月 18日 16時 29分 追加）
前述の通り、マナーを守って取り引きしていただけるのであれば新規の方でも構いません。陸送について、落札者様が手配していただけるのであればBAS柏デポへの持ち込み可能です。