S14シルビア 日産 H8 E-S14 前期 ドリフト 書類アリ 現状販売 即ドリ サーキット仕様 エンジン快調 改造多数 ニッサン 陸送手配OK
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- 年式：平成8年
- 走行距離：82,806 km
- 修復歴：あり
- 車検： なし
S14シルビア 日産 H8 E-S14 前期 ドリフト 書類アリ 現状販売 即ドリ サーキット仕様 エンジン快調 改造多数 ニッサン 陸送手配OK
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商品説明
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | シルビア |
|---|---|---|---|
| グレード名 | K’s | 排気量 | ‐ |
| 年式 | 平成8年 (1996年) 4月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 82,806 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | なし | ミッション | 5速マニュアル |
| ボディタイプ | クーペ | 型式 | ‐ |
| ドア数 | なし | 乗車定員数 | |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | あり |
| 車台番号（下3けた） | 070 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | ‐ |
| 車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
| 引き渡し条件 | ‐ |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
支払い
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コメント
改造多数のS14シルビア前期
委託販売、当社が責任をもって対応させて頂きます。
ドリフト仕様、サーキット等で使用、エンジンは快調です。外装は変更中の為、色は塗ってない箇所多数。
＜改造点＞
S15タービン
コンピューター書き換え
社外エキマニ
タービンアウトレット
Fパイプ
ワンオフマフラー
触媒ストレート
オイルクーラー
軽量フライホイール
TEIN(テイン)車高調
フルバケ
スピンターンノブ
RYO製テールランプ
LSD
FRPボンネット
FRPオーバーフェンダー
等です。
まだ細かい所は色々ありますが、専門用語で分かりにくい説明になるので、知識のある方か業者様に買って頂きたいです。
現車確認OK,連絡頂ければ営業時間内にて対応致します。
H22年に構造変更検査を1度受けていますが、また少し形が変わっているので、車検取得には構造変更をオススメします。
不具合箇所としましては、リアのトランク部は修復歴あり、前はオーバーフェンダーやバッテリー移設の為切っている箇所あり、車高調がオイル漏れあり、シートやぶれあり
出来れば現車確認して頂き、納得して買って頂きたいです。
古い車ですので、現状販売を納得の上ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてよろしくお願い致します。
長くなりましたが、最後まで読んで頂きありがとうございました。