ハリアー 60系 65系 レクサス NX200t NX300ｈ リアキャンバー調整用アッパーアーム ローダウン車専用 タイヤ内べり防止
匿名配送
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
ハリアー 60系 65系 レクサス NX200t NX300ｈ リアキャンバー調整用アッパーアーム ローダウン車専用 タイヤ内べり防止
匿名配送
本人確認前
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay残高等
- PayPayクレジット
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
配送方法と送料
- 送料負担
- 落札者
- 配送情報
-
- 発送元
- 埼玉県
- 発送開始
- 支払い手続きから3～7日で発送
- 海外発送
- 対応しません
下記、エディーファクトリー様の商品ページ抜粋
■ 商品について
純正サスペンションは、車高を落として行くと、リア側上下アームの長さの差から発生するジオメトリー変化が大きくなりキャンバーが寝る側（ネガティブ）へ動いて行きます。
過度に車高を落とした場合、ありえない程のネガティブキャンバーとなりますが、標準車ではキャンバーを補正出来ない為、キャンバーを起こす（ポジティブ）には高額な調整式のアームへの交換が迫られます。そのコストを下げる為に【純正新品】を取り寄せ【5.5mm延長溶接加工】した【リアアッパーアーム】をご用意致しました。
キャンバー調整は、現状より起きる側（ポジティブ）に最大約2゜の数値を変化させる事が可能です。〔変化量は車両や車高により異なる場合があります〕
キャンバー角をボジティブ側へ動かす事により、リアのトーも若干の変化をしますが、トー調整のアジャスティングボルト（偏芯カム）が通常補正範囲を超えない設計となっておりますので、無加工にて偏磨耗を減少させる事が出来ます。(事故暦や過度のローダウンによりダメージを受けてれいる車両の元からあるキャンバー角は左右差が残りますのでご注意下さい。)
。強度や安全性に関しては切断部に板厚と同等の角棒（S45C素材）を補強として挿入後に全周溶接が施されておりますので純正と同等と判断出来ます。キャンパーを起こすとトー角がIN側へ触れ、確実に偏磨耗します。装着後は、アライメントテスターやアライメント冶具などを使用し必ず調整を行って下さい。
キャンバーを補正する為にアームを交換すれば、公認と言う余計な出費が伴いますが、この商品は技術力が平均的なアライメントショップにて作業を行うだけで、大幅なインチアップのタイヤでさえ内ベリを気にする事無くロングライフでお使い頂ける様になります。
上記、エディーファクトリー様の中古アッパーアーム
使用期間 2年
走行距離13000キロとなります。
合わせて出品している、テイン車高調、レイズ21インチ ホムラ2X7 と一緒にご検討頂ければと思います。
中古品ですので3N守れる方のみ購入よろしくお願いします。
入札する際は画像を良く見てから入札、落札お願い致します。
商品が到着後に記載と違ったから使えない。返金、返却したいなどのクレームは一切受け付けませんので入札の際はきちんと確認後入札をよろしくお願いします。