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品
詳
細
始動時、アイドリング時やエンジン低回転での走行時にはあまり白煙は発生せず、エンジン回転数を上げると白煙が大量に発生する。オイル消費の急増。
友人などに頼んで自分の車のすぐ後ろを走行してもらい、判断してもらうと良いでしょう。単独運転時に全開加速した時に、バックミラーに煙が見えるようでは症状はかなり進んでいると思われ、パワーダウンも確実に進行しているはずです。
【オイル上がりの症状】
(1)シリンダー、ピストンリング、ピストンのいずれかが損傷したり摩耗して、オイルがクランク室からシリンダー壁を伝って燃焼室に上がって燃えて、排気管から白煙を吐く現象。オイル上がりの症状が出ている場合はヘッドもオーバーホールする時期に来ている場合が多いのでフルオーバーホールした方が良いようだ。
シリンダーの損傷、具体的にはスカッフィング(ひっかき傷)のことだが、それを調べるには、シリンダーヘッドを外してピストンを押し下げて見ればわかる。これはエンジンを艇外に持ち出さなくても出来る。
シリンダーに浅いスカッフィングがある場合はシリンダーの内壁をペーパーで研磨すれば済む(たいがいこれで済むようだ)が、傷が深い場合は専門業者に頼んでボーリングを行った上でピストンをオーバーサイズピストンに交換する必要がある。(費用例20万円)
(2)ただし、一時的なオイル上がりの場合もある。
ピストンリングの摩耗やシリンダー摩耗で合い口が開き気味の時、ピストンリングとリング溝にカーボンやスラッジが堆積して固着してしまい合い口が接触している状態になると、リングとシリンダーの隙間が広くなり一時的にオイル上がりが生じることがある。このような場合は固着が外れればオイル上がり症状は消え正常に戻るとのことだから、オーバーホールする前にオイル添加剤を試してみる価値はあるかもしれない。
【製品特徴】
・オイル上がりを改善するために開発された高分子ポリマー配合の画期的なケミカル剤。
・シリンダーウォール、コンプレッションリング、オイルリングとの密着性を向上し、スクラッチ(かすり傷)などを補修し、馬力を復活させます。
・圧縮率を上げ、エンジンブローバイガスによるトラブルを解決し、摩耗を復活させます。
・乗用車、トラック、バン、SUV、4,5,6,8,10気筒の自動車、ディー
ゼル&ガソリンエンジンに適用します。
・エンジンオイル交換時に添加してください。
・使用の目安・エンジン回転数を高くしたときに青白い煙が上がる場合。
・使用量・エンジンオイル4~6Lに1本。
新品
メーカー:RISLONE
品名 :コンプレッションリペア(オイル上がり専用添加剤)
品番 :RP-61045
1本定価:¥4530 (税抜)
容量 :370ml
本数 :1本
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No.209.002.003