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VFR400R (NC30) アクセルワイヤー スロットルワイヤー 純正長 ブラック
即決5,360円
VFR400R NC30★スロットルワイヤー アクセル★検)NC21 NC24 NC35 RVF400★6R040713
現在1,870円
VFR400R (NC30) アクセルワイヤー スロットルワイヤー 10cmロング ブラック
VFR400R (NC30) クラッチワイヤー 10cmロング
即決3,659円
黒 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター CBR400RR NC23 NC29 VFR400R NC24 NC30 RVF400 NC35 CBR400R NC47
即決880円
VFR400R (NC30) クラッチワイヤー 純正長 カラーワイヤー グリーン
即決5,843円
赤 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター CBR400RR NC23 NC29 VFR400R NC24 NC30 RVF400 NC35 CBR400R NC47
現在878円
2輪 アルキャンハンズ クラッチワイヤー STD 品番:JB116C00 ブラックアウター ホンダ VFR400R NC30 1989年~1994年 JAN:4560182268033
即決3,836円
VFR400R 89年専用 NC30 クラッチワイヤー 純正長 カラーワイヤー ブルー
即決5,452円
VFR400R (NC30) クラッチワイヤー 10cmロング カラーワイヤー ブルー
VFR400R (NC30) クラッチワイヤー 10cmロング カラーワイヤー グリーン
VFR400R (NC30) クラッチワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド
VFR400R 89年専用 NC30 クラッチワイヤー 10cmロング
即決3,456円
金 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター CBR400RR NC23 NC29 VFR400R NC24 NC30 RVF400 NC35 CBR400R NC47
青 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター CBR400RR NC23 NC29 VFR400R NC24 NC30 RVF400 NC35 CBR400R NC47
VFR400R 89年専用 NC30 クラッチワイヤー 純正長
即決3,337円
緑 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター CBR400RR NC23 NC29 VFR400R NC24 NC30 RVF400 NC35 CBR400R NC47
VFR400R 89年専用 NC30 クラッチワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド
VFR400R (NC30) クラッチワイヤー 10cmロング カラーワイヤー イエロー
VFR400R 89年専用 NC30 クラッチワイヤー 10cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ
即決6,452円
VFR400R (NC30) クラッチワイヤー 10cmロング カラーワイヤー レッド
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー レッド
即決10,850円
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
即決7,670円
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー ブルー
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 純正長 アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー イエロー
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 純正長 アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー ブルー
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 純正長 アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー レッド
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 純正長 アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー グリーン
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー グリーン
VFR400R (NC30) ワイヤー セット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー イエロー
1,000円
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ブラックワイヤーセット 純正長
メーカー:HONDA ホンダ
スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー
ワイヤーアウター:ブラックアウター
ワイヤー長:純正長
【ご注意】
ノーマル仕様車に対応しています。
キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。
◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用
◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!
◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現
◆安心の日本国内工場生産
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
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