ヴィヴィオ　T-TOP用　CFTチューニングバッファー　　ロール軽減し直進性も上がります。BD

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ヴィヴィオ　T-TOP用　CFTチューニングバッファー　　ロール軽減し直進性も上がります。BD

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カテゴリ	自動車、オートバイパーツサスペンションスバル用その他
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可
自動延長	なし
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
開始価格	10,350 円（税 0 円）
開始日時	2023.12.16（土）21:34
終了日時	2023.12.17（日）08:05
オークションID	k1095195103

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日本未発売のCFTバッファーです。

H５ヴィヴィオ T-top ｃｖｔにて適合確認致しました。

まぁ、スタビ付けてからって話ではあるのですが、無ければ無いなりにガッツリ効きます。

CFT tuningバッファーは、コイルスプリングの隙間に挟み込むことでロールを軽減し、簡単に快適性能を向上させることができるチューニングパーツです。

サスペンションにプロリードを掛けることになりますし、スプリングの上下を連結しますのでスプリングの補強やデッドニングにもなっています。スプリングは共振しますので静粛化にも貢献できるようです。

このCFT バッファーは、TPUという特殊な素材と、中央の穴で衝撃を吸収したり、反発させてタイヤを路面に押し付けます。

取付けは３ステップ。

1、ジャッキアップしてタイヤを浮かせます。純正ジャッキでも大丈夫です。

　

2、バネの隙間に嵌め込みます。

　

3、ジャッキから下ろします。この様にバネで噛み込みます。

　

以上で完成です。

たったこれだけです。

これ以上簡単に快適性能を上げる部品は他にはないかと思います。

いいことづくめですが、一方で、寿命もあります。付けたら廃車まで持つという部品ではありません。

寿命は大体２年です。徐々に硬化していきます。硬くなり、反発力がなくなったら交換です。

壊れた場合はギシギシと音が出てきますので何となく気付きます。

サイドでジャッキアップすればリアもホイールを外すことなく、後ろから潜りこむこともなく取り付けることが出来ました。取りつけは簡単です。

さて、CFTバッファーの効果ですが、取り付け前後で私が運転して確認しました。（CVTがうなってる車両でしたが…。）

・乗り込んだときに、船か!!と突っ込みを入れたくなるほど前後左右に揺られるアレがかなり軽減されました。

・ロールが軽減されるのでカーブで揺れません。

・ノーズダイブも軽減されるので前後に振られにくくなります。

・直進性も上がります。

・発進時、加速時に後ろに沈み込みません。

・ブレーキ性能も上がります。

運転の疲れが違いますよ。軽なりに疲れるけど、付ける前と後では疲れが全然違います。その後、車検がありましたが問題無く通過しております。

埼玉県飯能市美杉台のローソン周辺までお越し頂ければお試し装着も可能です。

現場がお近くの方はついでに寄ってください。
その他車種のフィッティングモニターも募集中です。持ち込んで下さい。お待ちしております。

オマケ。

実際に持って頂いてネジって頂ければ、硬さ等、今までのスペーサーと違う事がで一発で解りますが、ネジっても写真ですと解りにくいので重量で比べてみました。

　

ラッピングだから傷を気にせずにボンネットにて計測です。

比較するのは一般的な赤いスペーサー、CFTバッファー、赤くはないけど安いスペーサー。です。

一番重いのがCFTバッファーです。

　

全然違いますよ。剛性は大事です（笑）。