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製品特徴
〇OIL溜め形状を改良し、ケンメリ、ブタケツローレルにも取り付けことが出来ます。〇プレス成型の純正からアルミ鋳物にすることでエンジン全体の剛性が大幅にUP!〇フィンを設けることでOILパン本体での冷却性能がUPします!〇左右、上部にバッフルを設けることでOILの偏りを防ぎます。〇OILパン本体の容積を500ccほど大きくしOIL量が増加!〇専用オイルストレーナ&アルミ削り出しレベルゲージが付属します。〇強化ボルトを使用している車両にも取り付け出来るようにボルトの逃げも設けてあります。〇ドレンボルトをM10からM14サイズにすることでOIL交換作業がやりやすくなっております。
※フィンの高さ分、最低地上高は5~6mm低くなります。MADE IN JAPAN 日本製です!
★★★★★★ ぶひん屋の看板 ★★★★★★★★★★★★★★★ 8/11(金)~8/17(木)までは夏期休業につき発送が出来ません。 8/18(金)より順次発送いたしますが ご希望の配送日時に間に合わない場合がございますので予めご了承願います。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
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〇プレス成型の純正からアルミ鋳物にすることでエンジン全体の剛性が大幅にUP!
〇フィンを設けることでOILパン本体での冷却性能がUPします!
〇左右、上部にバッフルを設けることでOILの偏りを防ぎます。
〇OILパン本体の容積を500ccほど大きくしOIL量が増加!
〇専用オイルストレーナ&アルミ削り出しレベルゲージが付属します。
〇強化ボルトを使用している車両にも取り付け出来るようにボルトの逃げも設けてあります。
〇ドレンボルトをM10からM14サイズにすることでOIL交換作業がやりやすくなっております。
※フィンの高さ分、最低地上高は5~6mm低くなります。MADE IN JAPAN 日本製です!
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