サスペンション、セッティング、ドゥカティ 900SS、ZRX 400、XJR 1200、GOOSE グース 350。検 リアショック、フロントフォーク
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サスペンション、セッティング、ドゥカティ 900SS、ZRX 400、XJR 1200、GOOSE グース 350。検 リアショック、フロントフォーク
本人確認前
商品説明
サスペンション ムック本。
目次＝
●PART①、45ブランド・総点数100サスペンションカタログ
・ACT1、リアショック
・ACT2、フロントフォーク
・ACT3、フォークオイル
・ACT4、OTHERS
●PART②、サスユニットの機能を全バラ・分解写真で完全解析
・ACT1、“イラスト”でサスペンションの動きをシュミレートしてみる
“写真で見る”サスペンション主要パーツ
ダンパーアジャスト機構にも、いろいろなタイプがある
・ACT2-1、「ショックダイナモでSTDとSPLサスの違いに迫る」
サスのフィーリングを数字に置き換える
アメリカからきた“ショックダイナモ”
・ACT2-2、ショックダイナモでサス・セッティング
クァンタム・ユーザーにセッティングサービスを行う
ブルーポイント
・ACT3、フリクションの考え方次第で
サスペンションの性能はこうも変わる
元GPメカ、スクーデリアオクムラの世古氏が語る
●PART③、迷路を脱出する無敵のサス・セッティングby根本健氏
・ACT1、「意外に知られていないサス機能の意味」
・ACT2、「サス・セッティングで変わるハンドリング」
・ACT3、「ここが違うスーパーサスのパフォーマンス」
●PART④、実践・すぐ役立つサスペンションセッティング
・ACT1、これだけあるサスのアジャスタ機構
・ACT2、原点は1Gの意味を理解すること
・ACT3、イニシャルプリロードはサスを硬くするためじゃない
・ACT4、プリロード調整が適確なトラクションをつくる
・ACT5、自分のバイクのサス特性を知る
・ACT6、フロントフォークは油面で調整する
・ACT7、車体調整をして姿勢本体を変える
・ACT8、チャートで判断するセッティング具体例（1）
チャートで判断するセッティング具体例（2）
チャートで判断するセッティング具体例（3）
チャートで判断するセッティング具体例（4）
チャートで判断するセッティング具体例（5）
チャートで判断するセッティング具体例9
●PART⑤、タイプ別ショックユニットの装着指南＆メンテナンス
・ACT1、「サスペンション装着の手順」
プロのマジックハンドが輝く 実戦サスペンション装着
MONO REAR SHOCK装着
ドゥカティ 900SS＋オーリンズ Type4
TWIN REAR SHOCK装着
ZRX400＋ホワイトパワー
XJR1200＋クァンタム ツインショック
GOOSE350＋ヨシムラSHOWA
・ACT2、プロに学ぶ！サスのオーバーホールのススメ
スクーデリア・オクムラの奥村氏の語る
「今乗っているバイクのサスペンションに本当に
満足していますか？」
・ACT3、プロの敏腕、オーバーホールの極意
ホワイトパワー日本販売元、ダブルエムから
リヤショックのオーバーホール法を盗む
・ACT4、トラブルの早期発見と対処方法
●PART⑥、全国スーパーサスペンション
スペシャルショップリスト
●PART⑦、サスペンション・スーパーインデックス
リヤショック/フロントフォーク
35ブランド・700パーツの詳細データを一挙収録
●PART⑧、メーカー掲載リスト
●奥付。
全114ページ
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