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適合車種
●インプレッサ GC8 1997年09月~1998年08月 2000cc
WRX-RA-STi(標準16インチホイール)(フロント4ポット,リア2ポット)
●インプレッサ GC8 1998年09月~1999年08月 2000cc
WRX-RA-STi(標準16インチホイール)(フロント4ポット,リア2ポット)
●インプレッサ GC8 1999年09月~2000年08月 2000cc
WRX-RA-STi(標準16インチホイール)(フロント4ポット,リア2ポット)
●インプレッサ GC8 1997年09月~1998年08月 2000cc
WRX-R-STi(クーペ)(フロント4ポット,リア2ポット キャリパ)
●インプレッサ GC8 1998年09月~1999年08月 2000cc
WRX-R-STi(クーペ)(フロント4ポット,リア2ポット キャリパ)
●インプレッサ GC8 1999年09月~2000年08月 2000cc
WRX-R-STi(クーペ)(フロント4ポット,リア2ポット キャリパ)
●インプレッサ GDA 2001年09月~2002年10月 2000cc WRX-NBR
●インプレッサ GDA 2002年11月~2007年06月 2000cc WRX
●インプレッサ GDB 2000年10月~2001年08月 2000cc WRX-STiタイプRA(除 ブレンボキャリパ)
●インプレッサ GDB 2001年12月~2002年10月 2000cc WRX-STiタイプRAスペックC(除 ブレンボキャリパ)
●インプレッサ GDB 2002年11月~2007年06月 2000cc WRX-STiスペックC(除 ブレンボキャリパ)
●インプレッサ GGA 2002年11月~2007年06月 2000cc WRX
●インプレッサ GGB 2000年08月~2002年10月 2000cc STi
入数:左右(リア)
ベストバランスを追求したレーシングスペックパッド。
絶対的な制動力がライバルを追い詰める。
Sタイヤ・スリックタイヤとのマッチングを重視して開発しました。高温、高負荷時において安定した制動力を発揮。過度な温度上昇を抑制する母材を投入し、キャリパー、ローターへの熱負荷を軽減。レースでの数々の実績が、そのポテンシャルの高さを実証しています。
適正温度(℃):200~800
平均摩擦係数:0.40~0.50
推奨ステージ:サーキット
推奨タイヤ:Sタイヤ~スリック
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(http://www.racinggear.co.jp/products.html)でご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)