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1,000円
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らっしーさん
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日中においてイグニッションON時フロントのヘッドライト内ポ ジションランプを点灯させるというユニットになります。グレードによりシグネチャーウイングイルミ装着車の場合はこちらも同時に点灯いたします。(アテンザではそうでしたが、恐らくCX-5も同様であると思われます。TEST実施した車両に装備なきため確認できていません。)
欧州では法制化されている日中のデイライト(daytime running light)ですが、日本では法制化されておりません。
他車(人)からの視認性の向上による事故防止に効果的ですが、それに加えドレスアップ効果がかなり高いと思います。
(「MAZDA DRL KIT Mk2」はマイナーチェンジ後、後期においてより明るく点灯させることのできるキットです。本ユニットは、専用キットではないので、スモール時とDRL時の明るさの差はありません。)
私の商品は取り付け方法を大幅に簡素化し配線数も削減した上、詳細な取り付け方法を図解付きでご案内した商品となりますので、DIYで取り付けることにより、工賃を削減して施工していただけます。
他 車種のポジションランプがLEDのお車にお乗りの方におかれましても配線図さえ分かれば工夫により取り付け可能です。また、電源取り出し部にスイッチを追加し、on/off切り替え式にしていただく事も可能です。(説明書の写真はGJアテンザのものになりますが、配線システム、配線色は共通です。)
取り付けに必要な カラー図解説明書(GJアテンザ用ですが、読み替えてご使用ください)、電源取り出しヒューズ、配線加工に必要なギボシ、スリーブも付属いたしますので他にマイナスドライバー、電工ペンチさえあれば施工可能です。(ボディーアースを取るのに10㎜のレンチも必要です。)
LEDはノイズに弱く、対策をしませんと場合によっては切れてしまうことがあります。こちらの商品はきちんと対策を講じておりますので、そのようなことはございません。
前期、後期ともに対応確認済みですが、純正LEDポジションランプ、シグネチャーウイングイルミ以外にポジション連動のハロゲン灯火類をお取り付けになられている場合はお取り付けになれません。(追加されている灯火類がLED系で0.5A,6w以下の低消費電力のモノであれば取り付け可能です。)
バッテリー残電圧よりまして、istop復帰時に「まばたき」をすることがある旨報告されていますので、ご了承ください。
車両側の加工を伴うため、お約束では御座いますが、NC,NRでご理解ある方のみご入札お願い致します。(完全なる作動確認を実施しておりますが、万が一製品不具合の場合は代替品で対応いたします。)
ご質問などございましたら質問欄よりお願い致します。商品写真と一部配線色が異なる場合がありますが、機能に全く変化は無く、取り付け説明書はその都度手直ししておりますのでその点ご了承ください。それではご入札よろしくお願い致します。
(2016年 8月 2日 9時 51分 追加)
(2019年 9月 3日 7時 46分 追加)
こちらはKE型専用となりまして、KF型用は別途出品がございますので当方の「その他の出品物」よりご確認ください。