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NC-50 & NC-51 Blend 7.5w45(相当)
効果 / 特徴
1.エステルを主成分にした全合成処方のエンジンオイルです。
2.摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。
3.超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダー,ピストンリング,メタル,タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。
4.シール性の向上により、オイル上がり,オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。
5.超微細化された成分は非常に安定しており、耐熱,耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度,圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させ、エンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。したがって、空冷エンジンやディ-ゼルエンジンにも有効で、出力向上と排気ガスのクリーン化を実現出来ます。
6.超微細化成分はオイル汚れが少ないため、オイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。
7.スペースシャトルや軍需用の潤滑剤成分を使用しているため、高温安定性,酸化安定性,極圧性,油膜保持性等の耐久性能に優れています。
NC-50 について
NC-41(10w50)をベースにベースオイルのフォーミュレーションを工夫し、NC-41の性能を維持しながらよりご使用いただき易い価格を実現させたエンジンオイルです。
エステル成分や潤滑性,耐熱性,高温安定性等を確保する為の高機能素材は、NC-41と同等の配合率です。
ターボ車輌,大排気量車,4ストローク大排気量モーターサイクル等のサーキット走行やハイスピード走行に最適のオイルです。
NC-51 について
NC-50(10w50)をベースに、主成分はそのまま維持しより低粘度化を図り、NAエンジン用のサーキット走行からハイスピード走行及び街乗りまでをフルにカバーする高性能オイルです。
エステル成分や潤滑性,耐熱性,高温安定性等を確保する為の高機能素材は、NC-50と同等の配合率です。
オイルブレンド とは
通常、オイルはベースオイルに不足している部分を補うために様々な添加剤(摩擦調整剤,粘度指数向上剤,清浄分散剤など)を配合し、性能の向上を図っています。
NUTEC の設計思想は、添加剤に頼らずにベースオイルを根本から見直してベースオイル自体のレベルを上げること。
この独自の発想と高度な技術により、ベースオイルを通常オイルの1/10以下の超微粒子の分子構造に精製することで、ニューテックオイルはその高い性能を確保しています。
ニューテックオイルは、その性能を添加剤に依存していないので、違う粘度のオイルや別のシリーズのオイルとの混合が可能で、混合によりエンジンや使用状況に合わせてオイルをきめ細かい粘度や性能に調整することが出来ます。
これをブレンドと呼び、NUTEC の特徴の一つです。
より実戦的に、より実用的に。違いは走りに現れる!
品 番:NC-50・NC-51
成 分:化学合成(エステル系)
規 格:SAE 10W-50・0W-30
内容量:各1L
数 量:4本・1本(計5L)
配合率: 8:2 ~ 9:1 = 7.5W-45(相当)
( 低 ← 動粘度・粘度指数 → 高 )
( 配合率 8:2 = NC-50 4L + NC-51 1L )
( 配合率 9:1 - NC-50 4L + NC-51 0.45L )
*季節や使用目的に合わせ配合して下さい。
添付品:NUTEC オイル交換ラベル 1枚
― ブレンド方法について ―
それぞれの油種を注入後直ぐにエンジンを始動暖気させエンジン内で混合されても問題ありませんが、注入前にオイルジョッキなどで混ぜてからご使用いただくことをお勧めします。
注入後エンジンを始動しアイドリングで5~10分熱を加えた後、エンジンを停止、あるいは普通に走行して下さい。
キャンセル等の対応は致しかねますので、入札は慎重にお願い致します。
商品の外観・仕様・性状等は商品改良のために予告なく変更されることがあります。
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