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配送業者:佐川急便 同梱:× 引取:◯ 代引:◯ 時間帯指定:◯
代引きの場合、代引き手数料として別途432円(税込)がかかります。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
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B (美品)
C (良品)
→D (要補修)
E (ジャンク品)
目視する限り曲がりやオイル漏れはありません。
フロントのシェルケースのみ調整が可能です。
その他のロアシート・シェルケースに固着があります。
フロントのロックシートは付属しておりません。
使用上のキズ・汚れ・付着物があります。
リアのねじ山には広範囲に潰れがある状態です。
アッパーマウントのサビが強く、フロント左側にはアッパーマウントの反りがあります。
ブッシュの劣化、ブーツカットがありますので消耗品の交換が必要です。
抜け未確認となりますので部品取りでご使用ください。
流用に関してはポンつけ出来るとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
リア: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付
推奨車高(mm):F-55~-60、R-55~-60
最大調整幅(mm):F-20~-140、R-50~-150
推奨バネレート(kg/mm):F14.0、R22.0
すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。
ボルト・ナット・カラー・ラバー・ブーツなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。
ラバーやブーツなどは劣化している場合があるため配送中に崩れる場合がございますのでお客様の方で別途ご用意ください。
状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできませんのでご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
メーカーによってはO/Hできない物がごくたまにございますので一度メーカーにご確認の上ご入札をお勧めします。
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