RZ250、RZ350、RZ-R、RZ 250 350 R RR。エンジン、キャブレター、オーバーホール、分解、4L3 4UO 29L 51L 1AR 1XG 3HM ヤマハ 2ストローク

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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2019.09.19(木)22:38
  • 終了日時
    2019.09.26(木)22:38
  • 自動延長
    あり
  • 早期終了
    あり

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      z1beatさん
      総合評価: 6065
      良い評価 99.9%
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      東京都

    商品説明

    カテゴリ
    状態
    • やや傷や汚れあり
    ヤマハ RZ ムック本。

    目次=

    ●RZ、時代を駆け抜けた寵児

    ・RZ250/4L3
    ・RZ350/4UO
    ・戸田隆氏/後藤武氏
    ・初期型250と350の相違点は?

    ●開発者が語る、2スト復興への最終決断

    ●シリーズ変遷を振り返る

    ・RZ250/350の変遷を追う

    ●エンジン性能向上と現代化の足跡

    ・4L3/4UOから29L/26K、そして51Lへ
     RZ/RZ-Rシリーズ、エンジン仕様の変遷

    ●RZ/RZ-R進化形

    ・カスタム車

    ●2ストエンジンの基本とチューニング

    ・2ストロークエンジンの概要
    ・チューニング考:ピストン&シリンダー
    ・ポートの基礎知識
    ・チューニング考:吸・排・掃気ポート
    ・クランク関係の基礎知識
    ・チューニング考:クランク関係
    ・排気系の基礎知識
    ・チューニング考:排気系

    ・井上ボーリング/トシテック/サオテクニカルサービス
     ケイツー・テック/スペシャルパーツ忠男

    ●カスタムパーツカタログ200点

    ●2ストオイルラインナップ

    ・2ストロークオイルカタログ

    ●懐かしのカスタム定番パーツ

    ・伝説のYUZOチャンバーからTZパーツまで
     懐かしのカスタム&チューニングメニュー

    ●初期型RZ お宝グッズ大全

    ●RZ/RZ-R、カスタムファイル35台

    ●エンジン本格オーバーホール術

    ・時代を彩った名機を甦らせる
     本格オーバーホール術(協力、トシテック)

    ・クランクケースの点検と加工
    ・クランクシャフトの修正
    ・トランスミッションの点検
    ・クランクケースの組み立て

    ・シフトシャフトの位置調整と
     クラッチ周りの組み付け

    ・ピストン&シリンダーの点検と加工
    ・ピストン&シリンダーの組み立て
    ・ステーター&ローター装着と点火時期の調整
    ・キャブレターのオーバーホール
    ・YPVSのオーバーホール

    ●実録 エンジントラブル事例集

    ●RZ&RZ-R、素性を生かした車体づくり

    ・OXレーシング的車体考
    ・RZをカスタムする場合
    ・RZ-Rをカスタムする場合

    ●初期型RZ 中古車選びのコツ(協力、ランナー)

    ・フレーム
    ・エンジン
    ・キャブレター

    ・オークションで購入、でも調子ワルい
     そんなときは、ここも見ておきたい

    ●達人が語るRZとの付き合い方
      ヒントとアドバイス

    ●RZオーナー座談会

    ●シリーズ主要モデル諸元。

    全162ページ

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