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K487 当時物 純正 Z700GP ホースブラケット 0001 検) Z750GP GPZ750F Z1100GP
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K495 当時物 純正 Z700GP 電装プレート 0002 検) Z750GP GPZ750F Z1100GP
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K487 当時物 純正 Z700GP リアサスペンション 0001 検) Z750GP GPZ750F Z1100GP
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在庫あり 即納 カワサキ 純正 ステム エンブレム 黒 金 検 Z400GP GPZ400F Z750GP Z400FX Z400J Z750FX Z1000J Z1000R Z1100GP 三又
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A7-2 ハードグリップ 黒色 GPZ250F GPZ400F GPZ750F Z400GP Z400FX Z250FT Z750RS Z900RS Z750GP Z750FX Z1100GP Z1 Z2 Z1R KZ1000 汎用
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1,000円
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keritamaさん
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
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GPZ750F 一部Z750GP に使えます。画像のキャブレターは、Z1000Jのキャブレターになります。
まず、シリコンスプレーとヘラとドライヤーを用意してください あれば、ヒートガンなら尚よしです。古いダイヤフラムの根本にスプレーしてください ドライヤーで、まんべんなく温めてください 手で、引っ張ると少し外れますが、あとは、簡単に外れます 今回はペラペラだったので破れてしまいましたが、大体綺麗に外れます。新しいダイヤフラムを裏返しにしてシリコン塗って外したバキュームピストンに仮付けしてください 仮付けの際元の入っていた位置裏返すとニードル側のニードルの穴を6時とすると、ポッチの位置は11時の位置になります。大体入れて微調整して合わせてください これを4つやれば完成です。画像の最後が、左が交換前右が、交換後で、明らかに違います。 間もなくバイクシーズンになります。安価では、ありますが、エンジン載せ替えたのかと 思うほどキレッキレになります。(=^・^=)チャレンジしてみてください!
GSX1100SとGSX750Sカタナは、サイズが、別になりますので、後ほどアップしますので宜しくお願いいたします。
(2024年 3月 3日 12時 43分 追加)
スプレーとスクレーパーは、某100円ショップの工具売場で、買えます。私はこれを愛用してます。
(2024年 3月 3日 14時 47分 追加)
接着剤などは、つかいませんので、シリコングリースなどを塗る方もいると思いますそして、即エンジンスタートOKですので その場で確認できます。 宜しくお願いいたします。
(2024年 3月 5日 9時 18分 追加)
沢山の方に見て頂きそして、好評頂きました。絶版で、途方にくれていたと 喜んで頂き私も嬉しい限りです。
思ったより、好評いただき、途中品切れにもなると思いますが 質問から聞いていただければ、いつぐらいには、入りますとか 答えますので、宜しくお願いいたします。 遅くなり申し訳ありません
(2024年 5月 5日 5時 17分 追加)
z750GPは、ミクニキャブしか確認していません
ケイヒンとTKは未確認です。すいません