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koh********さん
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■特長
NA向けt=0.5mm(SC装着可)は、ボアシール耐力の向上と共に厚さが薄く圧縮比が少しアップ致しますので、NA仕様のワンメイクレース用として最適です。
圧縮比は、純正 厚さt=0.6mm(ε12.5) → 厚さt=0.5mm(ε12.6)となります。
2種のラインナップ共に高出力に対応させる為、ボアシール部のストッパー構造を独立タイプとして、高出力での高いガス圧でも漏れません。(詳細は構造比較を参考下さい。)
ヘッド面とシリンダ面に特殊なコーティングを施してあり、ヘッドボルトを締付けたときに、ヘッドとシリンダの結合剛性が純正に比べ向上します。
(2024年 5月 23日 22時 07分 追加)
ZN6 トヨタ86 BRZ FA20