ユーノスコスモ　２０ｂ　電子アナログメーター　スピードメーター　タコメーター　インジケーター　送料込み　２０B乗りの方へ格安出品！

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更新情報
- 5月12日
  
  ：商品説明追加

カテゴリ	自動車、オートバイオートバイパーツメーターその他
状態	やや傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
落札者	ログインして確認
開始価格	11,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.12（日）14:48
終了日時	2024.05.17（金）23:28
オークションID	j1136093574

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ユーノスコスモ２０ｂ用電子アナログメーターのデッドストック品（その４）です。

2３年程前より「最もヤレやすいパーツ」として当時夢中で収集、デッドストックしておりましたJCESEのメーターですが、いよいよ最後の一台となりました。

1９年ほど前にヤードの２０B事故車から取り外した稼働品ですが、この年月装着確認していないので”ジャンク品”扱いで入札お願いいたします。当方コスモ（２０ｂＣＣＳ）を降りたため、デッドストック品が不要となりました。どなたか私に代わって維持ストック品として活用してください。ご存じの通りこのメーターも経年劣化で「ヤレ」やすく、現役使用状態で現在まで無交換車両は非常に危険な状態にあると思われます。何と申しましてもコンデンサーの劣化破裂や液漏れでしょう。当時ソアラの電子メーターに対抗した「電子式アナログメーター」という高度な技術を投入したもので、コンデンサーに重負荷のかかる世界初の二段構造メーターでしたから”コンデンサーパンク”の恐怖は常に付きまといます。私もメーター読み１０万キロで日本電機サービスにコンデンサー交換に出しました。破裂液漏れは他のパーツも侵して厄介なことになります。「転ばぬ先の杖」でした。

こちらの出品するデッドストックメーターはとりあえず裏パネルを開けて見たところ1９年ほど装着が無かったためさすがに主要コンデンサーの腫れや破損はございません。かなり良好な状態だと思います。

現在の状態のうちに「ゴッドはんだ」さんや「西九州電子」さんにコンデンサーＯＨを依頼するのもアリかと思います。依頼後出品しようかとも思いましたが、価格が大きくなるため、ヤレやすいコンデンサーの状況も目視で確認、大変良好なので現状出品いたしました。

なお現在では製造元の三菱電機、マツダの電装品一括修理メンテ受注の日本電機サービス（ＪＥＳ）ではＯＨは受けてもらえません。

＊出品されているメーターは２０ｂ用ですが、１３ｂ用との互換性について私の知りうる限りの情報を追記しておきます。

結論から申して互換性は「完璧に有り」です。20年程前に三菱電機に問い合わせたところ、開発の方がお答えくださり、ＴＤＫ製のトランジスターのキャパが若干違うだけでコネクターや警告灯も含めてほぼ同一製品と考えて良いそうです。１３ｂの方がアイドリングが高いので少し巻き数の多いものを使っているために製品型番が違うのだそうです。あとはすべて同一で、かつて私は（１３ｂのＡＢＳ無し）から移植し（２０ｂのＡＢＳ有り）で使用しておりましたが、15年間快調でした。ＡＢＳセンサー異常の時もしっかり警告灯が点灯しました。私は「１３ｂ用メーター」を装着のまま「２０ｂＣＣＳ」を手放しました。ですからこの出品メーターを装着したことはテストも含めて一度もございません。

これは私的な情報ですし、何分にも開発製造から35年近く経過する製品ですのであくまでも自己責任にてご使用ください。

ユーノスコスモ仲間として、送料込みで安く出品いたしますので、ＮＣ/ＮＲにて落札宜しくお願い致します。

（2024年 5月 12日 14時 56分追加）
コネクター部分にはコネクター保護のためメーターを車両から取り外した際のジョイント部分をそのまま装着した状態で送付致します。

もし保管されるなら差し込んだままの状態でストックされるのが良いかと思います。