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適合車種:ホンダ モンキー ゴリラ ダックス等 <キット仕様>スキッシュエリア径 約47mm 吸気バルブ約22mm 排気バルブ約20mm 吸気ポート約21mm 排気ポート約19.5mm リフト量IN/OUT共に26.5mmです。若干の誤差がある場合がございます。スプロケットは28丁です。内部に部品がたくさんありますが、組み込み済みとなっております。ボアアップ時にぜひご使用ください。
内部に部品がたくさんありますが、組み込み済みとなっております。壊れてしまったパーツの交換・カスタマイズにもおすすめです。ハンドルやタイヤ、ヘッドライトやテールランプ、ウインカーなど、カスタマイズしやすいパーツは様々ありますが、バルブについてもカスタマイズしやすく、初心者の方が最初に試す部分としておすすめです。
バイクのレシプロエンジンのチューニングとして、ボアアップの際には是非ご使用ください。頑丈な素材で耐久面の信頼性も高く、ホンダ モンキーなどのロングセラー品に適合する汎用的で取り扱いやすい商品です。お値段もお手頃でビッグバルブの取り付け加工の工賃が気になるライダーの皆様にもにも安心しておすすめできます。
動弁系の部品としては構造がシンプルで、比較的簡単に分解・組立てを行うことができます。バルブ径の最適化、セッティング精度、充填効率、吸収効率、排気効率、燃費やエンジンパワーにこだわりのあるライダーの皆様におすすめです。ビギナーからマニアックなライダー、初心者、中級者、上級者の方にもおすすめの商品です。
2輪のベテランの方にはもちろん、初級者のライダー様にもおすすめの商品です。コストパフォーマンスに優れ、高耐久で信頼性も高く、製品の寿命を気にするライダー様にもおすすめできます。色調はシンプルなメタルなのでレッド(赤系)、イエロー(黄系)、ブルー(青系)、ブラック(黒系)の基本色をはじめとして、ホワイト(白系)や金・銀(ゴールド・シルバー)系など、どのようなカラーリングにも違和感はありません。シリンダー・バルブ部は定期的に交換する部位ではありませんが代表的なタイヤ、バッテリー、LEDランプ、パッド、フルード、ホース、オイル、フィルター、プラグ、コイルなどと同様に劣化するパーツです。定期的なメンテナンスの中で安定性が気になってきた場合などは、その他のパーツとセットでのご確認をおすすめします。
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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内部に部品がたくさんありますが、組み込み済みとなっております。壊れてしまったパーツの交換・カスタマイズにもおすすめです。ハンドルやタイヤ、ヘッドライトやテールランプ、ウインカーなど、カスタマイズしやすいパーツは様々ありますが、バルブについてもカスタマイズしやすく、初心者の方が最初に試す部分としておすすめです。
バイクのレシプロエンジンのチューニングとして、ボアアップの際には是非ご使用ください。頑丈な素材で耐久面の信頼性も高く、ホンダ モンキーなどのロングセラー品に適合する汎用的で取り扱いやすい商品です。お値段もお手頃でビッグバルブの取り付け加工の工賃が気になるライダーの皆様にもにも安心しておすすめできます。
動弁系の部品としては構造がシンプルで、比較的簡単に分解・組立てを行うことができます。バルブ径の最適化、セッティング精度、充填効率、吸収効率、排気効率、燃費やエンジンパワーにこだわりのあるライダーの皆様におすすめです。ビギナーからマニアックなライダー、初心者、中級者、上級者の方にもおすすめの商品です。
2輪のベテランの方にはもちろん、初級者のライダー様にもおすすめの商品です。コストパフォーマンスに優れ、高耐久で信頼性も高く、製品の寿命を気にするライダー様にもおすすめできます。色調はシンプルなメタルなのでレッド(赤系)、イエロー(黄系)、ブルー(青系)、ブラック(黒系)の基本色をはじめとして、ホワイト(白系)や金・銀(ゴールド・シルバー)系など、どのようなカラーリングにも違和感はありません。シリンダー・バルブ部は定期的に交換する部位ではありませんが代表的なタイヤ、バッテリー、LEDランプ、パッド、フルード、ホース、オイル、フィルター、プラグ、コイルなどと同様に劣化するパーツです。定期的なメンテナンスの中で安定性が気になってきた場合などは、その他のパーツとセットでのご確認をおすすめします。